【長榮罷工/內幕】勞資閉門談判4小時未簽字 僅會務假達共識

出版時間:2019/06/26 21:52

(新增:勞資雙方回應)

長榮空服員罷工進入第七天,勞資雙方因互信不足,對訴求方案不斷隔空放話沒交集,也引發部分輿論批評勞動部協商不力。但負責勞資雙方居中協調的勞動部次長劉士豪今表示,20日罷工後,在勞動部積極聯繫下,勞資雙方已於上周六碰面協商,對8項訴求都有交換意見,但雙方互信仍不足,當時會議記錄雙方都不願簽字。

劉士豪說,上周六會議雙方一開始會談氣氛不錯,但後來對於一些雙方歧見仍有爭執。雙方原本敲定昨天繼續碰面協商,但後來資方認為勞動部給了較多壓力,向勞動部表達「還需要一些時間」,會議因此取消。

至於雙方洽談了哪些內容?是否有對部分訴求達成共識?劉士豪說,因雙方尚未談定,目前不方便透露。但工會先前對外提出的內容,包括禁搭便車改為「買票上車」條款、日支費數額可調整在90元到150元之間,以及不堅持勞工董事、只要有勞工參與公司治理方式等,確實有部分是上周六會議談到的內容。

據了解,8大訴求中最有雙方共識的是會務假,工會先前訴求是要給工會理監事、會員代表會務公假,資方則願給工會理、監事(8位以內)每年每位25天會務假。

劉士豪說,上周五罷工隔天,他先拜訪工會,深夜11時半再致電給長榮航空董事長林寶水,雙方敲定上周六協商,大約從下午1時半談到5時半。一開始雙方氣氛尚可,但雙方對於某些訴求仍各有堅持,工會覺得資方讓得不夠多,但資方覺得對談好的訴求仍一直變更、加碼,最後雙方都不願在會議記錄上簽名。

劉士豪說,雙方原敲定昨天進行第二次協商,過程中工會曾向勞動部表達盼協商日期能再提前,不過長榮資方認為「仍需要多一點時間」,且看不到工會提出對案具體文字,昨天協商因而未舉行。

對於工會預計明天上午正式提出對案,劉士豪說,勞動部有信心促成協商,但也不會天真的以為「什麼都不做」就能促成。待工會提出對案後,勞動部會不厭其煩的先和資方溝通,先拉近雙方共識,再上談判桌。

長榮航空回應,在勞動部邀請下,上周六勞資雙方確實有碰面,但會中並未達成什麼結論。空服員工會副秘書長周聖凱則說,上周六在勞動部促成下,雙方確實有碰面「聊聊」,但並沒有任何進展,也沒有約定下一次會議時間,是勞動部要雙方不要對外說有碰面這件事。(唐鎮宇/台北報導)

新增:18:10
更新:21:52
 

長榮空服員罷工,勞動部次長劉士豪是這次居中協調的官方代表。唐鎮宇攝
長榮空服員罷工,勞動部次長劉士豪是這次居中協調的官方代表。唐鎮宇攝





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