紐約市自行車意外頻生 8日奪3命

出版時間:2019/07/04 07:30

美國紐約市8日內發生第三宗致命單車交通意外,自行車騎士全部被貨車撞死。分析指,意外與自行車使用率急遽上升、公路配套不足,以及貨車數量隨網購興起而顯著上升有關。當局表示將全面修訂貨車法例,並接觸貨車業者,加強宣傳安全駕駛。
 
三起意外分別發生於上周一、上周四及本周一,死者均在公路上騎車,被貨車撞死。截至目前,今年已經有14人因自行車意外而死亡,較去年全年死亡數字增加四人。
 
白思豪2014年出任紐約市市長,即推出交通意外「零容忍」(Vision Zero)措施,把市內大多數公路的車速,限制在每小時25英里(約40公里)以下,令交通意外死亡率由2013年的299人,大幅降至去年203人。由於成效顯著,措施被多個其他城市模仿,白思豪也一直標榜「零容忍」措施為政績。
 
另一方面,紐約市近年自行車使用率急遽上升,自行車使用者由2006年的每日18萬人,目前已增加至46萬人,增幅來自曼哈頓以外的四區。由於地鐵、巴士服務延誤問題嚴重,很多民眾選擇以自行車代步。但全市共6,000英里公路,僅1,240英里設有自行車道,當中僅480英里設有安全路障保護自行車騎士,設施配套明顯跟不上需求增加。
 
此外,網購日益蓬勃帶動貨車數量顯著上升,人車爭路問題惡化,交通意外發生機會增加。部份自行車騎士安全意識薄弱,經常逆向行駛、闖紅燈等,危害路人安全。
 
今年死亡的14名自行車騎士中,6人被貨車撞死,11人在沒設自行車道的公路上發生意外,兩人在設有自行車道的十字路口身亡。值得留意是,其中一起事發公路上設有自行車道,但自行車騎士沒有使用。民間監察組織表示,公路即使設有自行車道,也形同虛設,經常被其他車輛非法佔用,當中包括警車。
 
白思豪回應表示,「零容忍」政策依然行之有效,但承認紐約市正面臨危機,意外頻生達不能接受地步,警方將盡快加強公路執法,打擊超速、非法佔用自行車道等問題。紐約市交通部周二表示,將全面修訂貨車法例,並接觸貨車業界,加強宣傳安全駕駛。
 
截至目前,紐約巿今年已經有100人死於交通意外,當中包括51名路人、8名機車司機,以及27名乘客,較去年同期增加11人。(林于鈴/綜合外電報導)

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