【華麗逆襲】賓士GLC幹掉Lexus NX 榮登今年上半年最賣豪華休旅

出版時間:2019/07/12 10:31

《蘋果新聞網》統計1-6月交通部監理單位公佈的掛牌數之後發現豪華運動休旅的買氣還是超夯的。賓士靠著強勢的GLC在今年不斷地衝、衝、衝,加上GLE、GLA的助攻,在2019上半年整個呈現上揚的格局、一共替賓士掛出了4548輛的豪華運動休旅車。雖然GLE在上半年沒能進入TOP 10的排行榜,由於日前剛導入大改款車型,因此後勢看漲。
 
【賓士GLC會強一部份來自外匯車】
僅管GLE後勢看漲,不過,賓士的絕對主力還是得靠GLC。事實上,GLC 1-6月的累積掛牌數達到了3171輛,成為上半年豪華運動休旅唯一破3000輛的車款。當然相對便宜的二手外匯車推波助瀾也是GLC能成功拿下上半年冠軍的重要因素。深究一下,GLC的新車售價可是從228萬元起跳,不過,如果是從海外導入的二手外匯車就不用那麼貴了,大約170、180萬元就有了,外匯車的存在讓賓士的入手變得容易,因此GLC得以在台灣衝高掛牌數。
 
Lexus還是豪華運動休旅第一品牌
雖然賓士GLC成功擊敗了Lexus NX奪得2019上半年台灣第一人氣豪華運動休旅頭銜,但豪華休旅最暢銷品牌還是Lexus。因為Lexus在有UX新軍加入(2018年11月22日在台灣發表)的關係,UX的2026輛加上NX的2319輛、以及RX的2204輛之後,實際上Lexus前半年掛牌數比起去年同期更上一層樓、達到了6549輛。
 
【六月NX加配備不加價下衝了上來】
Lexus NX第一紅車名聲僅管暫時讓賢,不過下半年看起來頗有復甦之勢,2020年式的車款提早到來,在增加全速域雷達巡弋車距保持系統、標配LTA車道追蹤輔助功能,6月同時維持155萬元起售價未漲下,6月的掛牌數一舉衝到了770輛、贏過了GLC的498輛,以這個跡象來看,只要2020年式NX繼續加配備不加價,看來是有機會奪回豪華休旅王座。
 
BMW運動休旅陣容最完整最龐大
不過,不諱言之前沒有UX時候,NX確實是比較容易攻頂,但現在有了139萬元起的UX之後,確實有一部份NX的消費者轉移到了UX身上,因此造成了NX聲勢不像去年那般如日中天,僅管NX還是輛烈焰當頭的夯休旅,只是NX獨占鰲頭的機會確實不像之前那麼大就是了。說了賓士、說了Lexus,自然也要提一提德國豪華品牌另一雄BMW,BMW的運動休旅在2019上半年以X1、X2、X3、X4、X5、X6龐大軍容一共交出3417輛的成績。雖然沒有一款車能累積上千輛的實力,但在最受歡迎豪華運動休旅Top 10中它還是取得了4席的地位。(陳宏銘/綜合報導)
 
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賓士GLC不像GLE那麼大、又比GLA來得大器,身段上既符合人家要賓士的大扮相,又能大小適中地優遊於都會區內,在有外匯車可以買下,助長了它的買氣。原廠提供
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賓士新一代GLC已經發表,台灣目前引進的時間點應該會在今年第4季。外型有新氣象,不過,好看程度似乎跟現在台灣販售的車型差不多。原廠提供
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Lexus僅管失去第一人氣豪華休旅名頭,但靠著圖示的NX、RX、以及新秀UX這三頭千里馬,整體銷售版圖卻拓得更大,反而把豪華第一休旅品牌鞏固的更加滴水不漏。原廠提供
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2020年式NX新增LTA車道追蹤輔助系統,它會自己進行轉向操舵,在較為平直的高速公路短暫放開雙手、讓車子自動轉彎是沒問題的。原廠提供
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BMW新X5是才在2018年12月導入台灣的新車,新X5比起上一代更加好看、有派頭,在大型豪華運動休旅裡屬於招牌型車款。原廠提供
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