扯!消防箱裝3公尺高 消防員抱怨:不就身高要250公分

出版時間:2019/07/22 16:20

新竹縣竹北市西濱公路工程連接新鳳鼻隧道目前施工中,新隧道因工程調度暫時通車,有消防員經過時發現,新隧道內設置在中央分隔牆上的消防箱,竟放在超過3米高的牆上,根本難以使用,消防員忍不住PO文「每個隊員不就身高要250公分,還是搶救時先搭梯爬上去?」質疑設置不良,恐影響搶救時效。公路總局西濱北工程處第二工務段段長吳明旭說明,目前因為仍在施工中,現在僅是臨時性的改道通車車道,未來還會將現況路面墊高,完工之後的路面和分隔牆的高度落差會在80公分左右,不會有過高無法使用的問題。
 
《蘋果新聞網》記者今天陪同轄區消防分隊前往現場,發現從新鳳鼻隧道南端進入後,中央的消防箱是設置在分隔牆上,但隧道前端路面較低,導致分隔牆高於路面超過3米,結果第1和第2個中央分隔牆的消防箱仍放置在牆上方,造成消防員可能必須架梯,或以其他方式爬上去才能使用。
 
豐田消防分隊隊員張傑閔表示,一般災害搶救時最講究時效,這樣的消防設備得先花時間架梯才能使用,恐怕影響救援生命的黃金時間,建議可以調整至較低位置,方便救災人員節省時間,同時也讓一般民眾容易運用。
 
有疑慮的消防箱僅在隧道南端入口的前2個,之後的消防箱因路面和分隔牆落差縮短,位置相對比較低,使用者可以直接操作,沒有上述問題。公路總局西濱北工程處第二工務段段長吳明旭說明,目前因為仍在施工中,現在僅是臨時性的改道通車車道,未來還會將現況路面墊高,完工之後的路面和分隔牆的高度落差會在80公分左右,不會有過高無法使用的問題,請民眾或消防朋友放心。(突發中心林師民/新竹報導)

臨時性通車的鳳鼻隧道,消防箱位置高於路面3米多,遭質疑無法使用,公路總局澄清,未來完工後路面會墊高,屆時不會有此問題,請民眾放心。林師民攝
臨時性通車的鳳鼻隧道,消防箱位置高於路面3米多,遭質疑無法使用,公路總局澄清,未來完工後路面會墊高,屆時不會有此問題,請民眾放心。林師民攝

臨時性通車的鳳鼻隧道,消防箱位置高於路面3米多,遭質疑無法使用,公路總局澄清,未來完工後路面會墊高,屆時不會有此問題,請民眾放心。林師民攝
臨時性通車的鳳鼻隧道,消防箱位置高於路面3米多,遭質疑無法使用,公路總局澄清,未來完工後路面會墊高,屆時不會有此問題,請民眾放心。林師民攝





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