更專注強化電池交換平台 Gogoro切割電池交換網絡成獨立公司

出版時間:2019/07/22 16:49

隨著Gogoro Network智慧電池交換服務即將邁向20萬名用戶大關,Gogoro為更強化電池交換業務發展,今宣布將更明確切割Gogoro Network成為全新獨立事業體,與機車銷售分為集團兩個各自獨立的公司。

而隨著Gogoro Network未來更專注於在開放式電池交換平台及智慧移動服務,Gogoro執行長暨創辦人陸學森表示,未來將攜手更多合作夥伴,在Gogoro Network開放式智慧電池交換平台上,提供更多產品與服務,讓消費者擁有更多元化選擇,加速智慧移動產業快速發展,實踐Gogoro永續智慧城市願景。

Gogoro表示,自2015年至今,Gogoro在開放式的Gogoro Network智慧電池交換平台上,發展出Smartscooter智慧雙輪,也帶動合作夥伴宏佳騰 (A Motor)、PGO及YAMAHA設計開發Powered by Gogoro Network電動機車,近期也以新品牌GoShare跨入共享機車領域。

隨著Gogoro Network智慧電池交換服務即將邁向20萬名用戶,且陸續獲得海內外機車大廠認同合作,Gogoro因此宣布,將Gogoro Network發展為全新的獨立事業體。

Gogoro說明,Gogoro Network智慧電池交換平台主要以電池交換為主、充電為輔的模式,翻轉充電式電動機車充電時間漫長現象。從 2015 年至今,全台購買電動機車的消費者中,有超過95%車主選擇以「電池交換」為基礎的智慧電動車。

Gogoro Network 在雙軌並行的模式下,僅有約 1% 左右的車主加購電池充電器,Gogoro認為,證明「電池交換」才是電動機車車主能源補充的主流方式,也是電動機車產業快速發展的重要方程式。

Gogoro統計,截至目前為止,Gogoro Network已累積突破4400多萬電池交換次數,平均每日交換次數高達10萬餘次。
 
Gogoro說明,Powered by Gogoro Network讓眾多車廠可以在其電控系統、智慧電池、電池交換平台等基礎之上,設計開發電動機車。以YAMAHA為例, 已於日前正式推出Powered by Gogoro Network電動機車 EC-05,接下來包括宏佳騰 (A Motor)與PGO也預計於下半年發表全新電動車款。

Gogoro Network 總經理潘璟倫表示,Gogoro Network為目前世界最大的智慧電池交換平台,接下來除持續專注於智慧電池技術的提升,並透過AI人工智慧優化電池交換服務與GoStation電池交換站佈局外,也將全力支援更多合作夥伴開發Powered by Gogoro Network智慧電動車,同時更將提供夥伴開發更多以此開放式平台和電池技術為基礎的創新服務型態。
 
Gogoro進一步說明,Gogoro Network主要涵蓋包括雲端基礎設施、GoStation電池交換站、Gogoro Network智慧電池及Gogoro Network App。

在近年持續快速布建之下,Gogoro表示,全台電池交換站包含即將啟用的站點已突破1292 站,合作夥伴包括中油、台塑等直營或加盟加油站超過390站,7-ELEVEN、全家、全聯、萊爾富等便利商店等超過400站,桃園市政府停車場、台北捷運等政府單位超過100站。

至2019年底前,Gogoro Network 預計將在全台建置達1500站的GoStation電池交換站,在人口密集的都會區,車主平均騎車 3 分鐘,就會有一座電池交換站 。
 
至於智慧電池部分,品牌持續優化,規劃自這個月底起,Gogoro Network也將逐步開始投放採用2萬1700電池芯的Gogoro Network智慧電池到市場中,車主們將有機會交換到性能提升達27% 並且比競品多出2.8倍容量(Ah)的電池,騎乘里程數將可達 170 公里,是市面上同級車款相同測試條件下,表現最佳的組合。

目前Gogoro Network也積極尋求跨界合作,提供使用者更多元、更優惠的加值服務,如近期聯手遠傳電信推出史上首見的「雙飽」方案,搭配遠傳門號月付398元,可享受行動上網吃到飽,同時獨享Gogoro Network月費699元電池服務資費騎到飽的限期優惠。

Gogoro認為,在這樣全新的營運規劃之下,對於消費者與合作夥伴而言,將能獲得更多更便利的能源服務與資源。(陳慜蔚/台北報導)
 

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