蒸汽火車頭回娘家 老司機員一路相伴

出版時間:2019/07/23 19:49

阿里山林業鐵路及文化資產管理處今天與嘉義市政府合作,將嘉義公園休息46年的21號蒸汽火車頭,迎回嘉義車庫園區準備作修復再使用。當年的司機員呂文聲如今已是72歲阿公,特地來陪伴「老兄弟」回娘家。下午2時順利抵達北門車站回娘家。

嘉義市市長黃敏惠、林鐵處處長黃妙修、21號蒸氣火車最後一任駕駛呂文聲先生、相關承辦單位人員、鐵道迷,以及宏仁女中樂隊,都到嘉義公園共襄盛舉這場歡送大典。

72歲的呂文聲當年以23歲的年紀,於1972年起擔任21號蒸氣火車的駕駛,直至1975年火車停駛,親眼見證了火車頭的歷史任務終結。呂文聲說,看到「老兄弟」要回娘家心情很高興。早年要擔任司機員之前都要從最基層的學徒做起,認真學習老師傅傳承技術下來,才有機會擔任司機員。

呂文聲的爸爸呂傳華也是司機員,也是因為這樣的關係,他學得很快,21歲進林鐵,23歲即擔任司機員。回憶當司機員時光,他直覺就是熱,因為身旁不遠處就是高溫120度的鍋爐,他笑著說,都不用擔心便當會冷掉!因為高熱辛苦,一趟阿里山要花費6個多小時。

21號蒸汽火車頭淨重量有28公噸,於日據時代大正三年(1914年)由美國Lima公司引進,行駛在阿里山森林鐵道上,負責運送檜木下山並聚集在嘉義市北門口,嘉義市因此成為阿里山木材的集散中心。戰後21號蒸氣火車退役,1973年停駛,1976年移至嘉義公園公開陳列至今。(李宗祐/嘉義報導)

出版時間:13:48
更新時間:19:49(新增影片)

21號蒸氣火車頭。李宗祐攝
21號蒸氣火車頭。李宗祐攝

老司機員與蒸氣火車頭「老兄弟」合影。李宗祐攝
老司機員與蒸氣火車頭「老兄弟」合影。李宗祐攝

老司機員陪老火車頭回娘家。李宗祐攝
老司機員陪老火車頭回娘家。李宗祐攝

呂文聲以手機拍下歷史時刻。李宗祐攝
呂文聲以手機拍下歷史時刻。李宗祐攝

民眾紛紛拿起手機和照相機,紀錄歷史一刻。李宗祐攝
民眾紛紛拿起手機和照相機,紀錄歷史一刻。李宗祐攝

老火車頭緩緩吊離嘉義公園。李宗祐攝
老火車頭緩緩吊離嘉義公園。李宗祐攝

左起黃妙修處長與黃敏惠市長一起陪伴SL-21回家。林鐵文資處提供
左起黃妙修處長與黃敏惠市長一起陪伴SL-21回家。林鐵文資處提供

大家陪老火車頭回娘家。李宗祐攝
大家陪老火車頭回娘家。李宗祐攝

3輛百年國寶級蒸汽火車同框。林鐵文資處提供
3輛百年國寶級蒸汽火車同框。林鐵文資處提供

SL-21在SL-25及SL-32陪伴下回家。林鐵文資處提供
SL-21在SL-25及SL-32陪伴下回家。林鐵文資處提供

齊聚北門車站的三台蒸氣火車。林鐵文資處提供
齊聚北門車站的三台蒸氣火車。林鐵文資處提供

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