【獨家/私菸案】不只服務!專機史最大單華航有賺頭 找菸商直供還賺上架費

出版時間:2019/07/28 15:24

總統專機私菸案越演越烈,《蘋果新聞網》前天獨家報導華航開後門「運私菸有一套完善的SOP」,熟知菸商免稅菸供貨流程的相關業者表示,華航向菸商訂購菸品也有SOP,由於上萬條菸數量龐大,華航直接向各家菸商下訂單並與之簽密約,為搶訂單菸商疑提供「上架費或廣告費」給華航,上萬條走私菸是平日機上銷售量的百倍,但各菸商一天內就可製成,並從菸商的保稅倉庫送到華航在機場的保稅倉庫。對此台酒表示確實是華航直接跟台酒下訂單,但台酒未支付「上架費」而是看狀況支付機上型錄的廣告費,另給華航菸品價差做為佣金。傑太日菸僅表示該公司一切合法。帝國菸草尚未回應。

總統專機私菸案持續延燒,時代力量立委黃國昌日前在臉書公布最早的9800條菸品分成5張訂貨單,共計走私3家菸商的7種免稅菸品,其中數量最大的是傑太日煙,菸品約8250條,帝國菸草的菸品約850條,台灣菸酒公司100條。近日檢調全力偵辦華航涉案狀況,走私菸品數量更增至10009條,但華航如何取得上萬條菸的供貨流程,相關業者表示,華航向上游菸商訂購菸品其實也有SOP。

熟知菸商免稅菸供貨流程但不願具名的業者指出,菸商供貨給免稅店、各航空公司免稅菸,通常供給航空公司的機上免稅菸品數量,僅佔整體免稅菸銷售量約1%,「飛機上一天可能賣不到幾十條菸」,這次走私菸10009條相當於平日機上供貨量約百倍,因此華航直接向菸商下訂調貨比較快,不須透過免稅店又多一道流程,菸商為了搶訂單,疑似提供華航「上架費或廣告費」,金額要看各家菸商與華航簽訂的合約而定。

另一名相關業者則表示,「上架費或廣告費」這筆費用,「類似支付給經銷商的錢」,菸品在機上販售也是一種「經銷」概念,即便菸品在機上賣的很少,但可以在飛機上曝光或在機上型錄出現,就是一種行銷,若以這次走私菸為例,華航直接跟菸商「算帳」,這筆錢的名目或名稱,在各菸商交貨流程裡,不一定叫「上架費」或「廣告費」,但各家菸商為了搶訂單,部分菸商出得起好價錢,當然也希望華航多拿一點貨,華航對於合約內容也會保密。

外界認為9800條甚至10009條菸品,分散在3家菸商供貨,數量仍很龐大,華航可能要提早向菸商訂貨,相關業者則表示,航空公司平常機上的菸品販售數量不多,僅佔全部免稅菸數量的1%,「飛機上一天賣不到幾十條菸,最多就算賣100條」,走私菸10009條也是平日機上銷售量的百倍,菸商接到華航這筆爆量訂單時,不可能不知情;至於上萬條菸品,民眾可能認為數量很驚人,但不論菸商是否在台灣設有菸廠,以現今菸廠採全自動化的生產設備,上萬條菸不到一天就可完成供貨。

對於此次走私菸供貨流程及「上架費或廣告費」,台酒表示,華航此次確實是直接向台酒下訂單,但台酒沒有支付華航「上架費」,強調沒有這筆費用;台酒在機上賣出的菸品向來不多,有時候為了打廣告,有可能視情況向華航買機上型錄的廣告,支付廣告費;另外台酒賣菸給華航是批發價,會讓華航賺取價差做為佣金,賣多少就多少錢,這是商業模式並不違法,例如台酒的一條菸,華航在機上若賣給乘客700元,台酒給華航的批發價是600元。

傑太日煙則表示,該公司在台營運向來遵循中華民國法律,此案已進入司法調查,如有需要,該公司將全力配合協助調查。對於華航是否直接有向傑太日煙下訂單,是否有上架費或廣告費等,傑太日煙僅表示一切合法,其他不願多說。

華航回應,依使用者付費概念,本公司提供銷/展售平台,經遴選/行政流程後,供國內、外優秀商品,於本公司各通路販售。

華航指出,所有販售的免稅品,除議定的銷售利潤外,機上雜誌刊登費(即一般通路所謂之上架費),也參考業界通用作業方式,即廠商支付本公司機上免稅品銷售的通路費用。而商品補充是與供應商就庫存量協議後叫貨,完成通關手續後,才能進行商品運補。(許麗珍、甘芝萁/台北報導)

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總統專機私菸案史上最大單,菸商直供華航有賺頭。資料照片
總統專機私菸案史上最大單,菸商直供華航有賺頭。資料照片

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