小英明視察萬大線二期工程　遭民代批救選情

出版時間：2019/08/11 16:13

(新增:選區議員評論、市府幕僚回應)
台北捷運萬大線橫跨北市與新北市，北市捷運局負責規劃設計興建，全線一次核定分2期開發，萬大線二期工程全長約13.3公里，共設置13個車站，預計117年底完工，並與中和新蘆線、板南線、松山新店線、淡水信義線及環狀線第一階段等銜接轉乘，提升整體運輸效益。北市捷運局今表示，總統蔡英文關心地方建設，於明早由交通部長林佳龍陪同視察萬大線第二期工程，現場將進行簡報工程進度。
 
北市捷運局指出，萬大線第一期已全面施工，目前施工進度約41.32%，符合計畫進度，第一部潛盾機已於工地準備組裝鑽掘，另金城機廠約11.8公頃用地也已全部取得，機電系統亦已完成招標，至於萬大線第二期已全面啟動細部設計，預定2021年初完成細部設計後，就可辦理發包興建。
 
北市捷運局表示，萬大線第一期工程自中正紀念堂站起，至新北市土城區金城機廠止，全長約9.5公里，共設置9座地下車站及1座機廠，目前施工進度正常，預定2025年底完工，經初履勘通過後通車。第二期工程則全部位於新北市境內，路線自第一期工程中和高中站延伸至新莊中正路迴龍站止，全長約13.3公里，共設置2座地下車站及11座高架車站，預計2028年底完工。
 
萬大線全線完工後將大幅縮短旅行時間，如由板樹體育館LG14到LG21迴龍站轉乘新莊線，捷運行車時間約11分鐘，公車行車時間約35分鐘；若由板樹體育館LG14到LG01中正紀念堂站轉乘新店線/信義線，捷運行車時間約27分鐘，公車行車時間約1小時15分鐘 ，將滿足萬華、中和、永和、土城、板橋、樹林、新莊地區間旅運需求。

北市中正萬華區市議員鍾小平則表示，過去北市地方建設也沒看到小英總統來關心，偏偏要選舉就來視察萬大線二期，小英擺明就是要「救選情」，甚至昭告大眾中央有出資萬大線捷運工程，且更重要的是小英認為此時郭柯聯盟準備成軍，過去柯文哲最常遭民進黨攻擊在任內未完成任重大建設與捷運線，而萬大線二期工程地點主要在新北市，新北也有出資，就算柯僅剩蓋這條萬大線來說嘴「小英也要搶功勞」。鍾又指，明天小英要視察萬大線二期工程就是太多算計。

市府幕僚表示，柯文哲明天行程並未規劃與蔡英文同場視察萬大線二期工程，不過，對市民有利的建設應不分黨派，中央與地方本來就要攜手合作，建設方面自然也不會特別歸功是屬於誰的功勞，事實上除了萬大線外，像雙子星案、中研院聯外道路案等其他建設案，也希望中央政府能屏除意識形態，與地方政府合作。（林媛玲／台北報導）

出版時間：12:21
更新時間：16:13

 

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