小英明視察萬大線二期工程 遭民代批救選情

出版時間:2019/08/11 16:13

(新增:選區議員評論、市府幕僚回應)
台北捷運萬大線橫跨北市與新北市,北市捷運局負責規劃設計興建,全線一次核定分2期開發,萬大線二期工程全長約13.3公里,共設置13個車站,預計117年底完工,並與中和新蘆線、板南線、松山新店線、淡水信義線及環狀線第一階段等銜接轉乘,提升整體運輸效益。北市捷運局今表示,總統蔡英文關心地方建設,於明早由交通部長林佳龍陪同視察萬大線第二期工程,現場將進行簡報工程進度。
 
北市捷運局指出,萬大線第一期已全面施工,目前施工進度約41.32%,符合計畫進度,第一部潛盾機已於工地準備組裝鑽掘,另金城機廠約11.8公頃用地也已全部取得,機電系統亦已完成招標,至於萬大線第二期已全面啟動細部設計,預定2021年初完成細部設計後,就可辦理發包興建。
 
北市捷運局表示,萬大線第一期工程自中正紀念堂站起,至新北市土城區金城機廠止,全長約9.5公里,共設置9座地下車站及1座機廠,目前施工進度正常,預定2025年底完工,經初履勘通過後通車。第二期工程則全部位於新北市境內,路線自第一期工程中和高中站延伸至新莊中正路迴龍站止,全長約13.3公里,共設置2座地下車站及11座高架車站,預計2028年底完工。
 
萬大線全線完工後將大幅縮短旅行時間,如由板樹體育館LG14到LG21迴龍站轉乘新莊線,捷運行車時間約11分鐘,公車行車時間約35分鐘;若由板樹體育館LG14到LG01中正紀念堂站轉乘新店線/信義線,捷運行車時間約27分鐘,公車行車時間約1小時15分鐘 ,將滿足萬華、中和、永和、土城、板橋、樹林、新莊地區間旅運需求。

北市中正萬華區市議員鍾小平則表示,過去北市地方建設也沒看到小英總統來關心,偏偏要選舉就來視察萬大線二期,小英擺明就是要「救選情」,甚至昭告大眾中央有出資萬大線捷運工程,且更重要的是小英認為此時郭柯聯盟準備成軍,過去柯文哲最常遭民進黨攻擊在任內未完成任重大建設與捷運線,而萬大線二期工程地點主要在新北市,新北也有出資,就算柯僅剩蓋這條萬大線來說嘴「小英也要搶功勞」。鍾又指,明天小英要視察萬大線二期工程就是太多算計。

市府幕僚表示,柯文哲明天行程並未規劃與蔡英文同場視察萬大線二期工程,不過,對市民有利的建設應不分黨派,中央與地方本來就要攜手合作,建設方面自然也不會特別歸功是屬於誰的功勞,事實上除了萬大線外,像雙子星案、中研院聯外道路案等其他建設案,也希望中央政府能屏除意識形態,與地方政府合作。(林媛玲/台北報導)

出版時間:12:21
更新時間:16:13

 

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