旅客怨太魯閣號無擱腳板久坐腳麻抽搐 台鐵:檢討研議

出版時間:2019/08/13 07:03

列車座位到底需不需要裝擱腳板?有旅客向《蘋果新聞網》投訴,指台鐵太魯閣號座位無擱腳板,他搭乘超過2小時,就會久坐腳麻抽搐但其他舊型列車譬如PP自強號或莒光號卻都有,質疑太魯閣號應是最高級車種,舒適度卻不如舊車種。台鐵則表示,當時設計太魯閣號座椅時,多數旅客反映設置擱腳板妨礙雙腳伸展且易打擾前座旅客,因此未設置,針對旅客認為無擱腳板不舒適,未來將檢討研議。

台鐵旅客廖先生投訴,依照台鐵官方宣傳,普悠瑪號、太魯閣號等新自強號是最高級的車種,服務和乘坐舒適度是最高,其實錯了,恰恰相反,以他搭乘太魯閣的經驗,從台北搭到台東,最好搭的車是PP自強號或者是老型的莒光號,因為長途列車一趟時間高達4小時,以前舊的車廂都還有擱腳板,可以舒緩神經,不至於靜脈曲張,但是搭乘太魯閣號可就慘了,一趟下來完全沒有擱腳板,長時間坐得全身很不舒服,沒有擱腳板當平衡器,超過兩個小時就會腳麻抽搐,根本是惡整旅客。

台鐵則回應表示,台鐵局辦理車輛採購有關車廂設施配備,均參考旅客意見進行設置,太魯閣號座椅設計當時,大多數旅客反映意見為座椅擱腳板妨礙雙腳的伸展,且容易打擾前座乘客,故未設置擱腳板。之後普悠瑪號座椅設計時,經重新參考旅客調查意見,再度納入擱腳板之設置。

台鐵表示,台鐵局將持續收集旅客意見,以反映大多數旅客意見做為未來新購車輛設計的參考,有關乘客反映太魯閣號列車因未設置擱腳板造成不舒服感的意見,台鐵也將進行檢討研議。(李姿慧/台北報導)

 

台鐵其他舊型車種設有擱腳板。廖先生提供
台鐵其他舊型車種設有擱腳板。廖先生提供





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