【Lexus穿越劇1】10億美金LS400 新天驕LS 500同路舞風

出版時間:2019/08/25 17:14

1989年一場超過10億美元之後,Lexus這一堅持就是既篳路藍縷又璀爛無比的30年。而當年、1989年9月1日正式掛起豪華招牌、在北美開賣的便是研發歷時6年的LS400大型座車旗艦,事實上,那年除了全新之作LS400之外,還有一款以Toyota Camry為基礎、將其再精緻化的ES250。一當代旗艦LS400和一入門ES250就成了Lexus品牌創立之初最早的兩輛車款。
 
【初代1990 LS400 VS. 最新2019 LS 500
時至今日,Lexus已經成為跟雙B相提並論的高級車品牌,甚至,在台灣豪華運動休旅車的市場氣焰,Lexus還洶洶過雙B。掐指一下,日子也即將來到9月1日,為慶祝這三十而立的一路不簡單,Lexus也在日前於哥斯大黎加舉辦了的Lexus三十周年活動,「體驗驚奇之旅」當中的試駕節目之一,即是初代與最新車款的同場奔馳,這像是一場宛如穿越時空的穿越劇,而第一集我們所定的即為Lexus品牌的奠基開創者LS400、以及迷人的大傢伙LS 500。
 
【車版的Back to Future 回到未來然後呢
當第一代LS400(1990年式)和最新第5代LS 500(2019年式)的鑰匙同時交到我和伙伴手上的那一瞬間,我都震撼到眼角含淚了我,當然,這只是個人比較誇張的形容,但若說內心不激動那也是騙人的。在時間、空間沒錯亂的「錯亂」下,靠著Lexus的發功,加上哥斯大黎加Liberia附近的原野、田園景色30、50年也不會有什麼大變化,1990年式LS400、2019年式的LS 500置身此處一前一後的追逐,我們彷彿真的進入《回到未來Back to Future》的車之穿越劇裡頭。
 
猜猜看我們先上哪台 LS400還是LS 500
要不要來猜猜看我們先跳上了哪一台車?是最初1990年式的LS400、還是最新2019年式的LS 500?下好離手、下好離手囉!對汽車一向喜新厭舊的我,當然是…...跳上了1990年式的LS400,哈、哈這不能怪我,我那麼年輕、又這麼好奇,1990年的車捏,由於從來沒有開過LS400,當然就先把喜新厭舊的規則放一旁,要知道即使是Lexus總代理和泰,也是從1997年才把Lexus品牌導入台灣。
 
老骨頭LS400有氣度 依稀裡流金著當年風華
老骨頭LS400開起來,老歸老但車況仍然保持的很不錯下,仍顯一派舒適風格,方向盤略大、懸吊略軟、4速自排變速箱略微過時,當然行駛上會有點「你用明朝的劍來斬清朝的官」不合現在時宜的氛圍,不過,內裝的鋪陳仍看得出當時豪華房車皮革、木紋飾板的紮實風華。換手2019年式的LS 500,這代在1997年接手Lexus當家房車旗艦的大老闆座駕,舒適風已不再一味服軟,操控裡有舒適,舒適裡有操控。
 
新心血LS 500有雍容 有運動力好想擁有一台】
在10速手自排變速箱的節制銜接下,供你使喚的動力曲線不僅更大、而且移動過程順暢,是的,新血輪的LS 500整體的行路操控上明顯比老骨頭的LS400要瀟灑、要運動,沒辦法,拳怕少壯、更何況汽車時代總是5年、10年的進步著。什麼?你問我喜歡哪一台?呵、呵,當然兩台都喜歡啊!如果非要二擇一,抱歉了如有一寶的LS400,我是個男人、我愛LS 500青春的車體。(陳宏銘/綜合報導)
 
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開LS400你可以回味到1990年代的奢華,那種追求後座的絕對舒適風格。原廠提供
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我還沒有到達乘坐在後座指揮若定的人生階段,天生是LS 500司機命。原廠提供
我還沒有到達乘坐在後座指揮若定的人生階段,天生是LS 500司機命。原廠提供

在哥斯大黎加Liberia的原野馳騁,你很可能不時會碰上牛隻擋到道的意外,而這個意外令人不覺莞爾。原廠提供
在哥斯大黎加Liberia的原野馳騁,你很可能不時會碰上牛隻擋到道的意外,而這個意外令人不覺莞爾。原廠提供

能開到沒開過的車,對我來說一直以來是幸福的經驗,更何況第一代LS400對Lexus來說可是「開牌聖車」。原廠提供
能開到沒開過的車,對我來說一直以來是幸福的經驗,更何況第一代LS400對Lexus來說可是「開牌聖車」。原廠提供





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