用多少付多少!Gogoro推299自由省新資費方案

出版時間:2019/09/19 20:15

(新增:試算)

Gogoro於今年7月將里程月租、智慧電池、電池交換站等服務獨立為一個事業體,名為「Gogoro Network」,也成為全世界最大的智慧電池交換平台,今Gogoro執行長暨創辦人陸學森記者會上宣布,10月起推出299元「自由省」方案,讓消費者用多少付多少錢,將以每安時(Ah)2.3元的計價。

Gogoro執行長暨創辦人陸學森表示,加油站百年才完成2800多個站,Gogoro4年時間就鋪設1400個電池交換站,2019年底前完成超過1500站,在台北每200米會找到一個站,六都每500米會找到一個站,首日至今累計電池交換次數達5121萬次,平均每日交換13萬次,全部智慧雙輪累計總行駛10億公里,但最驕傲的是,累計減少二氧化碳超過8萬公噸的排放,相當於種植800多萬棵樹的年二氧化碳吸收量,騎乘Gogoro是幫助台灣環境與健康。

2015年Gogoro的電池大約可以騎乘137公里,但2019年增加27%能源,可達170公里。陸也提到,在上班時段,民眾多在同一側的馬路尋找電池站點,相對這側的電池可能都被換完,但另一側不遠處的電池站,還剩很多電池,為平衡電網使用,車友可以在app上尋找該時段電池較充足的交換站做交換,app提供額外優惠。

10月起實施的Gogoro新資費「自由省」方案,每月基本費299元,包含每個月200元電池使用折抵金,及原本需月付249元的性能提升服務,本方案免費提供,而動態折扣最高可達20%,並以每安培小時2.3元計算費用,1安時約可騎1.15公里。此外,年底前搶先認購者可再獲贈連續3個月每個月100元額外折抵金。

由於Gogoro另有預選里程方案,同樣月付299元,可騎105公里,額外里程每公里2.5元,而選購性能提升方案則須再支付249元。《蘋果新聞網》兩相比較,在消費者僅付299元狀況下,里程數方面,「預選」可騎105公里,「自由省」前三個月約可騎150公里,第四個月起則可騎100公里。

假設民眾住在台北車站附近,上班地點在台北市內湖,騎車來回約近18公里,每月上班22天,一個月約騎乘396公里,預選里程方案需花費約1027元;若是自由省前三個月約865元,第四個月起約為980元,消費者每月可依自行需求做選擇。(陳怡文/台北報導)

出版17:11
更新20:15

Gogoro執行長暨創辦人陸學森(右)、Gogoro Network總經理潘璟倫(左)。陳怡文攝
Gogoro執行長暨創辦人陸學森(右)、Gogoro Network總經理潘璟倫(左)。陳怡文攝

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