離譜!桃機地勤今年第6次出包 拖車撞壞阿聯酋A380鼻輪

出版時間:2019/10/09 15:46

桃園機場地勤人員本周日(6日)上午才發生拖拉日本航空班機時,不慎造成左側引擎擦撞空橋受損的事故,沒想到昨天(8日)晚間11時30分,桃勤人員又發生拖車撞壞阿聯酋航空一架A380型客機的機鼻鼻輪意外,經過緊急更換輪胎後,原訂晚間11時35分起飛的航班,延誤到今天(9日)凌晨1時16分才起飛前往杜拜,這也是桃園機場地勤作業今年以來第6起事故。

桃勤地面作業人員本周日(6日)拖拉一架日航編號JL-802、波音787-8型客機,準備進入停機坪載客時,疑因引導員和拖車司機溝通誤解,拖車越過波音787-8型客機的停止線,讓左側1號發動機整流罩碰撞一旁B空橋,造成發動機整流罩前端受損,當時讓該班日航班機,延誤將近8個小時,才從桃園起飛前往東京。
 
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沒想到昨天(8日)晚間11時30分,桃勤人員駕駛今年新採購的無拖桿新拖車,準備拖拉阿聯酋航空一架空巴A380型客機時,卻不慎擦撞機鼻鼻輪造成損傷,經過檢視決定更換輪胎,造成EK-367航班延誤1小時41分鐘,直到今天凌晨1時16分更換輪胎後才能起飛。

據了解,傳統航機後推或移機,多使用拖桿連接航機鼻輪與拖車,常因距離長、轉彎多造成拖桿或接頭故障,威脅到航機及人員安全,也影響機場滑行道運作,因此桃勤公司配合民航局規定,移機作業從2017年起使用無拖桿抱夾式拖車,特地在今年斥資7200萬元,向德國GOLDHOFER公司採購2輛無拖桿拖車,也是桃園機場有史以來最昂貴的地勤裝備,主要就是服務空中巴士A380型巨無霸飛機。

只是這輛高達10萬8000磅推力的超大型拖車,卻在抱夾作業時,不慎刮壞阿聯酋客機的鼻輪,造成價值超過50萬元的輪胎需更換,所幸當時機上500多名旅客並無沒有受到驚嚇,也沒有人員傷亡,不過被告知航班因地勤作業疏失而延誤時都相當驚訝。

負責此次地勤作業的桃勤公司表示,因作業人員操控不慎,航機拖車左夾臂誤傷輪胎側壁,造成鼻輪破損,人員隨即停止地面作業並進行現場緊急處置。桃勤公司已針對此案進行深究,將檢討人員訓練並強化地勤作業有效管理,防範類似事件再次發生,造成航空公司及旅客不便深感歉意。
 
桃園機場人員回顧今年以來的地勤作業,至少已經造成6次地面作業安全事件,除了6日、8日這兩起拖車事故,從1月份就有油罐車刮傷台灣虎航飛機、2月份桃勤扶梯車撞上華航機翼、4月有聯邦快遞拖車撞擊華航機腹,8月也發生中油加油車刮傷機翼,似乎不斷發生過多安全事件,恐嚴重影響地勤人員甚至飛航安全。(突發中心/桃園機場報導)

出版時間 08:30
更新時間 15:46

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桃勤公司斥資單價3600萬元的抱夾式超大型拖車,昨晚不慎撞傷阿聯酋航空一架A380機型的機鼻鼻輪。(圖非此次意外飛機)資料照片
桃勤公司斥資單價3600萬元的抱夾式超大型拖車,昨晚不慎撞傷阿聯酋航空一架A380機型的機鼻鼻輪。(圖非此次意外飛機)資料照片

桃勤公司的抱夾式超大型拖車,不慎撞傷阿聯酋航空一架A380機型的機鼻鼻輪,造成班機更換輪胎延誤起飛。(圖非此次意外飛機)李俊淇攝
桃勤公司的抱夾式超大型拖車,不慎撞傷阿聯酋航空一架A380機型的機鼻鼻輪,造成班機更換輪胎延誤起飛。(圖非此次意外飛機)李俊淇攝

桃園地勤6日拖拉日本航空飛機時,不慎造成飛機左引擎擦撞空橋,造成引擎蓋上方毀損。翻攝自臉書社團《爆廢公社》/孫傳富
桃園地勤6日拖拉日本航空飛機時,不慎造成飛機左引擎擦撞空橋,造成引擎蓋上方毀損。翻攝自臉書社團《爆廢公社》/孫傳富

桃園地勤的拖車6日拖拉日航飛機時,因為沒有在規定停止線停下,不慎造成飛機左引擎擦撞空橋。資料照片
桃園地勤的拖車6日拖拉日航飛機時,因為沒有在規定停止線停下,不慎造成飛機左引擎擦撞空橋。資料照片

桃勤公司新購買的無拖桿抱夾式拖車,推力達到10萬8000磅。李俊淇攝
桃勤公司新購買的無拖桿抱夾式拖車,推力達到10萬8000磅。李俊淇攝

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