【亡命外送13】月薪十萬成過去式 外送員:看過同業直接闖紅燈

出版時間:2019/10/14 23:45

(更新:新增動新聞)

國慶連續假期期間,全台3天內發生2起食物平台外送員車禍致死的不幸案件,引發各界關注,外送員的辛酸也再次浮上檯面。《蘋果新聞網》今天採訪到多家外送平台的外送員,他們對於平台公司未提供勞、健保感到無奈,「只能自求多福!」。有外送員表示,越來越多人加入外送,「什麼月入十萬元,根本太誇張!」另一位外送員透露,看過把外送當正職,為了趕時間多接單,看到紅燈都直接闖過去,「外送而已,實在沒有必要拿命來拼!」。
 
《蘋果新聞網》去電foodpanda,但撥通電話不是直接掛斷,就是公關人員手機無人接聽,目前無法取得foodpanda回應。
 
現年24歲的賴勁廷,大學畢業後一直在埋首準備國考,可惜考運不好沒考上,為了貼補家用、找事情做,9月起在苗栗市當起全職食物外送員,加入foodpanda的平台。
 
他說,看到2名外送員工作途中發生交通事故不幸身亡,自己和家人一定很擔心安危,但因為跟平台只是承攬關係,沒有勞、健保的保障,只能自求多福,目前他是附掛在媽媽公司投保。
 
賴勁廷說,同行有在討論,可能會加入營業用車保險,自己再加保任意險。他表示,因為競爭者漸增加,目前在用餐熱門時段,每小時最多約3~4單,少的話為1~2單,收入不如外界預期高。
 
台中市乃先生擁有職業駕照,正職是貨運司機,兼職當Uber Eats外送員已一年多。他說,平時都是利用中午兩個小時兼差外送,一天大概可以增加幾百元收入,不過現在網路、媒體推波助瀾下,越來越多人投入做外送,分散下來,接單也越來越少,「什麼月入十萬元,根本太誇張!」
 
乃先生說,做外送員要忍受風吹日曬雨打,其實並不輕鬆,唯一優點就是比較自由,不過也是要像他一樣做兼職才有,如果把它當正職,收入全靠外送,當然就要比較拼,否則要賺到正職工作的薪水,「要很拼!」
 
至於保險的問題,乃先生認為,當外送員其實還是要靠自己注意安全,遵守交通規則,否則出了事,再多保險也沒意義,像他有朋友只靠外送賺錢,看到紅燈都直接闖過去,「真的很恐怖!」外送而已,實在沒有必要拿命來拼,更何況如果被警察抓到,一整天就等於白做了。
 
原本在科技業上班的小賴,兩個月前開始從事Uber Eats外送工作,還是菜鳥的他說,目前每天接單6個小時左右,大概可以接10單,其實也算是個正職工作,收入部份大概和原來在科技公司上班差不多,不過就是時間比較自由,當初他也是看上這一點,才決定投入外送工作。
 
小賴說,當外送員至今覺得還不錯,短時間內會繼續做下去;至於保險的部份,公司應該沒有,但他有幫自己投保意外險,畢竟是兼職的性質,公司要處理也有困難,「還是自己小心一點,遵守交通規則就不會出事。」(楊永盛、蔡智銘/綜合報導)

出版時間:1805
更新時間:2345

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【亡命外送12】嘉義女外送員與貨車擦撞 當場痛苦倒地

賴勁廷9月初起當起全職食物外送員。楊永盛攝
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苗栗市食物外送員人數漸增加,多數為foodpanda平台。楊永盛攝
苗栗市食物外送員人數漸增加,多數為foodpanda平台。楊永盛攝

Uber Eats外送員乃先生等外送食物時說,幹這行不值得用命去拼。蔡智銘攝
Uber Eats外送員乃先生等外送食物時說,幹這行不值得用命去拼。蔡智銘攝

Uber Eats外送員小賴拿了客人訂的食物,準備送去給客人。蔡智銘攝
Uber Eats外送員小賴拿了客人訂的食物,準備送去給客人。蔡智銘攝

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