【外送欺工8】今最後期限還不甩 ​勞部撂狠:直接開罰最重175萬

出版時間:2019/10/16 17:42

餐飲外送員接連發生車禍受傷甚至死亡事故,引發輿論關注;今(10/16)又傳出外送平台空腹熊貓(foodpanda)片面變更酬勞計價方式,還新增若交通違規、客訴就停權1天。勞動部表示,若屬僱傭關係,業主片面變更勞動契約,勞工可主張資遣並要求資遣費。今天是foodpanda和Uber Eats兩家業者要提供相關資料的最後一天,若業者未提供,將要求縣市政府全部以最高罰鍰開罰。

勞動部說,前天職安署協同北市、桃市勞動局前往foodpanda和Uber Eats勞檢,要求業者在2天內提供勞工名冊、工資清冊與出勤紀錄,今天是期限最後一天;若業者屆時未提出,將全部開罰最高罰鍰、合計175萬元。

勞動部進一步解釋,因業者未提供勞工名冊,勞檢尚未針對個別勞工狀況抽檢工資、工時以及勞保、勞退提繳等情況,後續要待資料完備程度,才能進一步釐清業者違反哪些勞動法規。至於先前外送途中車禍意外死亡的2名外送員,初步瞭解其中1人雖有另家工程公司投保勞保,但外送平台業者仍應負責,勞保局待收到縣市政府勞檢資料後,也會針對應投保未投保部分開罰業者。

至於業者片面變更酬勞計價方式,勞動部說,若是僱傭關係,業者片面變更屬於違約,勞工可主張資遣,雇主要支付資遣費,勞工可向各縣市政府檢舉。

但文化大學經濟系教授柏雲昌批評勞動部「亂搞一通」。柏說,外送員出車禍,和外送員到底是僱傭或承攬,並沒有因果關係;但勞動部現在若全部認定為僱用,不但平台業者恐因成本大增而經營不下去,外送員也可能因為工時的限制減少工作機會。他認為,勞動部應只要求業者替員工投勞保或商業保險,其餘根本不應該管太多。

台灣勞工陣線秘書長孫友聯說,foodpanda作法正好證明,平台一直宣稱和外送員並非承攬關係是很奇怪的說法。孫說,外送員對於報酬、懲戒等完全沒有自主性,這就是僱傭關係的特點。勞動部若認定為僱傭關係,對於同樣工作形式的外送員也應一體適用。(唐鎮宇/台北報導)

想知道更多,一定要看……
【獨家/外送欺工1】熊貓拿3萬名外送員開刀! 今起調高獎金門檻、交通違規就停權
【獨家/外送欺工2】勞動孤兒自救! 北市將速審全國第一個網路平台外送員工會

看了這則新聞的人,也看了……
【警消職業病1】國內首份警消健康調查出爐! 胃潰瘍、肺癌、高血壓威脅最大
【警消職業病2】「衝火場沒搞定人出不去」 消防員胃潰瘍拖3年才就醫

本新聞文字、照片、影片專供蘋果「升級壹會員」閱覽,版權所有,禁止任何媒體、社群網站、論壇,在紙本或網路部分引用、改寫、轉貼分享,違者必究。

下載「蘋果新聞網APP


有話要說 投稿「即時論壇」

相關新聞

更多

《最新》

新聞