台北市雙子星開發案拍板! 藍天集團遞補獲優先資格

出版時間:2019/10/18 17:48

由於台北市政府今公告,台北市雙子星大樓開發案因原最優申請人南海馬頓團隊,因未能於北市捷運局通知期限內,完成新專案公司設立與台北市政府簽訂投資契約,已視同放棄最優申請人資格,同時通知次優先申請人藍天宏匯團隊遞補。對此,藍天宏匯集團強調,非常樂意去完成這項重大的公共建設,但仍會在近期即將召開的董事會提出此案討論,若董事無不同意見,就會進行接下來必須完成的程序。
 
藍天宏匯集團表示,原本預計在11月13日舉行董事會通過第3季財報,現今考量雙子星案因此有可能將董事會提前並討論這項重大投資案。

據北市府規定,藍天宏匯團隊仍應於收受捷運局書面通知後於期限內完成新專案公司設立,並繳納約18億元履約保證金後,與台北市政府完成投資契約簽訂,始得正式取得投資開發權利。
 
據北市府公告「台北車站特定專用區C1/D1(東半街廓)土地開發案」(C1/D1土地開發案)原最優申請人南海馬頓團隊,因未能於北市捷運局通知期限內,完成新專案公司設立與台北市政府簽訂投資契約,已視同放棄最優申請人資格,且該公司所提兩次定暫時狀態處分案,也皆遭法院駁回。
 
藍天宏匯集團董事長許崑泰在去年爭取標案時強調,台北雙子星結合了在科技製造、建築開發、商業不動產經營以及智慧綠建築系統的所有優勢資源,攜手國內外頂尖一流好手,立志打造一個設計最好、建築最美、經營最成功、永續發展、共創多贏的台北雙子星。
 
許崑泰指出,爭取台北雙子星開發案,他是從使命感出發,結合藍天與宏匯資金雄厚、財力穩健,商業不動產開發與經營實績豐碩,並特別邀請美國SOM聯合建築師事務所擔任建築規劃與結構顧問,全世界超過400米以上的超高層大樓,排名前16棟中有7棟是由SOM設計,全球最高杜拜哈里發塔和紐約世貿中心一號大樓都是SOM的作品。
 
此外並網羅了國內一流專業顧問團隊,由台灣3大聯合建築師事務所擔任國內建築設計顧問、永峻工程擔任結構顧問、高力國際擔任商用不動產開發總顧問,以及群光電能擔綱智慧綠建築規劃與執行顧問,期望打造最高效能、舒適便利、智慧健康的國際一流建築。
 
在整體規劃設計構想方面,以新舊融合為出發點,擷取台北盆地獨特的景觀與文化歷史元素,塑造內涵豐富的城市地標。西區是台北發展的根,西區的特色是時空積累下豐富的文化底蘊,而舊城再生是未來永續發展的契機。本案基地區位不僅歷史悠久,過去數年來陸續投入了多項基礎設施建設,自忠孝橋引道拆除、北門重現後,透過C1D1基地的開發可為西區的復興開啟序章,讓大家有機會重新思考西區的可能性。
 
C1/D1土地開發案原最優申請人南海馬頓團隊於2018年12月27日取得最優申請人資格後,向經濟部投審會申請設立新專案公司,於2019年6月遭駁回,故南海馬頓團隊二度向行政法院聲請定暫時狀態處分,經最高行政法院分別於2019年8月16日及10月3日裁定抗告駁回(10月14日中午收到裁定書),雖南海馬頓團隊已向行政院及臺北市政府提起訴願,目前正進行審理中,惟依訴願法第93條第1項規定,原行政處分之執行,除法律另有規定外,不因提起訴願而停止。準此,捷運局即得依投資人須知第12條規定報請臺北市政府核定後,依序擇優遞補或重新公開徵求投資人。
 
經捷運局檢討評估,本開發案如採重啟招商曠日費時且不確定會有廠商投標,若採由次優申請人遞補,不僅縮短招商及開發作業時程,更讓本開發大樓提早完成商轉,從而帶動整體台北車站及後站商圈之繁榮。預估開發完成後,北市府每年租金收入約18.7億元、提供1.6萬個就業機會,市庫每年可增加房地稅收約14.6億元,每年可創造千億元以上之經濟產值,促進國內經濟發展,提升國家競爭力。對於次優申請人價格評比低於最優申請人部份,依投資契約規定,目前承諾給地主比例係最低承諾,未來須於取得建照時,依市場行情辦理重新鑑價,仍可充分保障土地所有權人應有合理權益。
 
北市捷運局強調,為落實C1/D1土地開發案為「國家門戶,首都地標」,重現西區門戶新風貌,共創與民間、地主三贏的局面,將盡速推動本案執行,俟簽約後將會落實投資契約履約管理,監督投資人如期如質完成本案開發目標。(蕭文康/台北報導)

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藍天宏匯集團董事長許崑泰(左)與旗下雙子星案開發計劃。資料照
藍天宏匯集團董事長許崑泰(左)與旗下雙子星案開發計劃。資料照

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