【雅風中的不羈】Volvo V90 Cross Country T6國內試駕

在那個SUV休旅車還未充斥街頭的年代，往往在路上看到Volvo最早的跨界旅行車V70 Cross Country或是進化後的XC70，總會不自覺對它行一番注目禮；對我來說，它不僅僅是一輛雅風十足的豪華車，並且也象徵著隨時能掙脫水泥叢林、擁抱大自然的渴望。而如今試駕的V90 Cross Country T6，除了在形象上仍保有一以貫之的定位訴求，最重要的是身為家族旗艦車款，無論是設計質感、動力效率，以及最重要的安全科技應用，在同級市場中仍是風味獨具的多功能休閒車款。

■發展跨界旅行車　歷史超過20年

近年來國際車壇間跨界旅行車可說是蔚為風潮，但其實Volvo早就在1996年以V70旅行車為基礎，加高底盤並搭配四輪驅動系統，發展出V70 Cross Country開啟先河，成為多功能用車市場中獨特的一支；經過超過20年的發展，現在Volvo旗下的Cross Country不僅延伸到V40、V60，甚至是今天試駕的V90旗艦，淬鍊而出的造車工藝及安全科技應用，更讓這輕跨界家族，在詭譎多變的多功能用車市場中，仍能佔有一席之地、不致被狂潮淹沒。
 
2016年推出用以取代過去S80地位的S90 / V90車系，除了數字車名的晉級，實際上車身尺碼及車型定位也同步向上提升，在Volvo新世代的SPA模組化底盤平台基礎下，原廠也為其衍生出V90 Cross Country跨界旅行車，堪稱是系列發展以來最大尺碼，其車高較一般標準V90增加了65mm，其底盤離地高來到210mm，更適合郊外闖野。而在去年Volvo Taiwan針對2019年式產品陣容重新規劃後，以往標準型的V90旅行車已不再於國內銷售，而是由用途更廣泛的V90 Cross Country，以柴油的D5及汽油的T6兩款車型供應市場。

■新年式車款　新增多項豪華配備
 
至於本次試駕的主角V90 Cross Country T6，和柴油的D5車型除了動力本體不同之外，其餘配備均完全相同，全套的PA II智能駕駛輔助系統當然一樣也不會少，另外全時四輪驅動系統，也是賦予這跨界旅行車具備基本輕度越野能力不可少的行頭；在2019年式車款上，最主要就是全車系新增了多項配備，包含Nappa透氣真皮舒適型座椅、360度環車輔助攝影機、HUD圖形化抬頭顯示器、皮質儀表檯，以及全景式電動天窗等，而在這輛試駕車上，還另外加選進階配備，包含具19支揚聲器的Bowers & Wilkins的環繞音響、車室氣氛照明，以及升級19吋圈胎組，套裝總價為20萬元。

■向開船說BYE　動力飽滿卻具親和力
 
基於新世代模組化平台發展，V90 Cross Country雖然有著頗具規模的車長，以及更提高的底盤重心，但實際在駕馭上卻未有過往Volvo大車般的沉重蹣跚，大幅減輕的車體重量，讓現在的所謂「跨界旅行車」系列車款，不再有過去搖頭晃腦那般如行舟，更為靈活的車體動態，加上支撐性不差的避震阻尼設定，反而帶來令人出乎意料的駕控感，而由於後懸吊採用獨創的單體式橫向葉片彈簧結構，面對不平路面的吸震及緩衝能力，也保留著Volvo向來擅長的乘坐舒適感；而引擎蓋底下的2.0升機械渦輪雙增壓引擎，除了隨時都能掌握線性充沛的輸出特質，在8速手自排變速箱的搭配下，動力銜接效率及質感也頗令人印象深刻，320匹馬力無論如何都不算是等閒之輩，但在兩種增壓器的互相搭配之下，Volvo就是能讓它總是保持優雅、極具親和力，這也是一輛休閒旅行車，營造無拘束駕馭感受不可或缺的特質之一。

■雅人韵士品味之選

在時代的趨勢下，現在消費者購車時總是斤斤計較新車的安全係數，這當中包含了主、被動兩種面向來思考，但一直以來強調安全的Volvo，早在多年前就將當代研發的最新科技，列為旗下大部分車型的標準配備，甚至許多獨創的駕駛防禦系統，在車壇中仍是一枝獨秀。而V90 Cross Country在Volvo累積20餘年的跨界旅行車經驗下，各項表現都堪稱已臻爐火純青，或許在國內消費者眼中，Volvo品牌仍未脫傳統形象、鋒芒比不上德國雙B，但也因如此，V90 Cross Country才能成為雅人韵士不願流俗的品味之選。(林浩昇 / 台北報導)

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發稿時間：00：02
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