【質感大躍進】Skoda第4代Octavia出爐　首次提供插電油電動力

出版時間：2019/11/13 00:05

Skoda第四代Octavia同樣是以VW集團中的MQB模組化底盤平台打造，且跟隨著8代Golf腳步，在動力系統、科技應用上都有著革命性的突破。原廠提供

堪稱是Skoda品牌中銷售台柱，並一直是最暢銷的Octavia車系，終於在捷克布拉格推出第4代大改款車型，新車同樣是以VW集團中的MQB模組化底盤平台打造，且跟隨著8代Golf腳步，在動力系統、科技應用上都有著革命性的突破，原廠預計首先會在歐洲市場販售Combi旅行車，四門斜背房車則會在數周後於工廠下線跟進交車。

在Skoda新世代的家族化設計語彙下，第四代Octavia外型除了融入了Scala掀背車相當類似的水箱罩元素，在某些角度下也帶著些許來自Superb旗艦，甚至是Audi A4的形象，整體來說除了線條更為洗鍊多元，在更多的鍍鉻材質妝點下，視覺質感確實大幅提升。而在尺碼部分，車長設定在4689mm、軸距則為2690mm，在這樣的空間安排下，新車在乘坐空間及行李廂容積均再向上提升，其中房車版在一般狀態下可達600公升置物容積，而旅行車則可達640公升，均堪稱是同級車中最大，也是Octavia向來主要的賣點之一。

而在車艙鋪陳中，可以發現在大量電子化的造車手法下，Octavia呈現的是截然不同的科技簡約風格，多數的功能整合在中央的懸浮式觸控螢幕之中，並且也首度將數位儀表版納入配備陣容，中控台材質現在也透過皮革包覆來提升整體質感，另外較為顯著的差異，便是在搭載DSG自手排變速箱的車款上，如同剛亮相的VW第8代Golf一般，第一次採用線傳機構的排檔介面。此外，更全面的主動駕駛輔助系統也是Octavia最重要的升級項目。

動力部分，除了排氣量設定在1.0升、1.5升、2.0升的多具渦輪汽柴油動力，最重要的就是Octavia首度提供插電式油電動力，其是透過一具1.4升汽油渦輪引擎為主，另外搭配電動馬達而來，可發揮204匹的綜效馬力、35.7kgm的扭力，並搭配6速DSG雙離合器自手排變速箱，而13kWh的鋰電池，則可供應車輛最多55公里的純電行駛能力。而在歐洲市場上市後，國內預計最快也要到明年底、甚至2021年上半年才有機會引進。(林浩昇 / 綜合外電報導)