省成本?特斯拉傳在中國「低調關店」

出版時間:2019/11/18 06:10

美國電動車廠特斯拉(TESLA)今年初一度表示將關閉大部分實體門市、轉型網路賣車,即使稍後執行長馬斯克(Elon Musk)推遲執行相關計劃,但企圖削減營運成本的目的仍昭然若揭。這樣的盤算可能不僅限於美國市場。對岸媒體傳出,特斯拉正在中國市場「低調關店」,準備轉變營運模式。
 
《新浪財經》、《36氪》等陸媒引述微信公眾號《投中網》說法,特斯拉正在陸續關閉開設在購物中心等豪華地段的體驗店,負責門市選址等業務的部門已開始出現裁員,原業務則由充電部門接手。
 
有消息來源向《投中網》透露,特斯拉正有計劃地關閉位於一、二線城市豪華地段的體驗店,但特斯拉並未採取短時間內快速關店的策略,而是藉等待現有門市商場租約到期後不再續約這類方式來停止擴張。
 
這麼做將有助於特斯拉以更平緩的方式轉型為網路銷售模式,同時也避免了可能因臨時解約而產生的賠款,因商場物業租約通常會持續2、3年以上,目前很多租約尚未到期。
 
消息來源說,在關閉實體體驗店的同時,特斯拉打算開設一些集售前、售後、維修、充電等服務於一體的「特斯拉中心」,類似於傳統直營模式的4S店(中國市場獨有名詞,即提供銷售、維修、售後服務、信息反饋等服務的實體賣車門市)。
 
目前特斯拉在中國有超過30家體驗店,都位於一、二線城市的商業中心地帶。《投中網》向商業地產業內人士了解到,1家300平方公尺的特斯拉體驗店,裝修成本約需200萬元人民幣、每月租金平均為35到40萬元人民幣,同時得雇用約10位職員,每月單店營業成本大概介於40到50萬元人民幣。
 
提供售前服務的體驗店,須搭配處理售後環節的售後服務中心。售後服務中心通常設在偏離市中心的地段,單店面積約800平方公尺、搭配8位員工,裝修與設備成本約需160萬元人民幣,每月租金約20萬元人民幣,每月單店營運成本約30萬元人民幣。
 
按特斯拉的新規劃,新的銷售模式將為公司省下一部份可觀成本。在轉型後,所謂的「特斯拉中心」將同時提供售前與售後服務,而且因選址將在市郊,佔地面積應會更廣、租金卻可望更低廉。
 
這些「特斯拉中心」若按單店佔地1000平方公尺、搭配15位員工來計算,裝修與設備可能需300萬元人民幣,月租將約25萬元人民幣,每月營運成本大概在40萬元人民幣左右,相當於只要現行體驗店加售後服務中心營運模式的一半。(財經中心/綜合外電報導)

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