曾說「石虎太多才會被撞死」 苗縣議員再籲保育團體放過三義人

出版時間:2019/11/22 19:11

省道台13線三義鄉外環道新闢工程計劃,數年前因石虎保育團體反對「卡關」,政府目前傾向取消計劃、改原路拓寬,但地方不滿進度遲緩。縣議員韓茂賢今天在議會總質詢時,指銅鑼、三義交界路段,14年來已有17人因交通事故喪命,該路段為平坦舊路,也從未有石虎路殺紀錄,呼籲「石虎隊(指保育團體)放過三義人,不要再阻擋拓寬計劃。」

台13線貫穿苗栗縣和台中市,苗栗境內只有2線道,台中早已拓寬為4線道, 三義木雕街每逢假日便湧入觀光人潮,公路總局為了減少木雕街觀光壅塞,規劃興建台13線三義外環道,但計劃路線因貫穿石虎棲地,遭保育團體抨擊和反對。

經過數年折衝,交通部3年多前決議取消外環道計劃,改將42公里至50公里(國道1號三義交流道)的8公里既有路段,拓寬為4線道。不過,原路拓寬計劃進展緩慢,加上不時發生奪命交通事故,讓地方不滿政府行政效率。

曾說過「石虎太多才會跑到馬路被撞死」、飽受各界批評的議員韓茂賢,今天總質詢時,不畏外界眼光,再度聚焦石虎議題。韓茂賢說,台13線三義雙湖村、銅鑼樟樹村交界的路段,因路幅小、多上下坡,時常發生民眾傷亡的交通事故,光他擔任議員14年以來,就奪走17條鄉親寶貴性命,但能降低死傷的拓寬案,遲遲沒有進展,地方認為可能跟保育團體阻撓有關。

韓茂賢表示,山區的外環道可能取消不做,但地勢相對平坦、開通數十年的台13線,從來沒有發生石虎被路殺紀錄,總該快點拓寬,希望「石虎隊」能放過三義人,不要再阻止拓寬案了。

公路總局苗栗工務段表示,拓寬案的可行性評估已進行到期末報告,若審查通過,即可進入拓寬工程的細部規劃、發包。由於原路拓寬不需進行環境影響評估,對環境衝擊較小,保育團體的意見比較少。(楊永盛/苗栗報導)

出版時間:14:01
更新時間:19:11(新增過音影片)

苗栗縣議員韓茂賢為交通安全請命,希望保育團體不能阻撓台13線拓寬。楊永盛攝
苗栗縣議員韓茂賢為交通安全請命,希望保育團體不能阻撓台13線拓寬。楊永盛攝

台13線三義和銅鑼交界路段,時常發生民眾傷亡的交通事故。韓茂賢提供
台13線三義和銅鑼交界路段,時常發生民眾傷亡的交通事故。韓茂賢提供

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