林佳龍的傲慢!逼學者公開審查紀錄 沒有專家贊成台中山手線

出版時間:2019/11/22 18:28

交通部近期頻推高鐵延伸、鐵路高架和地下化等多項軌道建設,上周五(11/15)再度通過桃園鐵路地下化綜合規劃,經費直逼1100億元,成為「壓垮駱駝最後一根稻草」,審查委員淡江大學運輸管理學系教授張勝雄當場請辭退場。交通部長林佳龍今強硬表示「少數委員決定國家政策、凌駕政府是本末倒置」,更指台中軌道可行性研究審查,只有一個委員反對就不能通過。張勝雄今(11/22)公布會議記錄,內容顯示多數委員都有疑慮或要求補充,張直言:「除委婉反對的,哪個委員是同意贊成?沒有人!是不是少數人意見,會議紀錄可受公評。」

林佳龍今重話反擊指,少數委員過去就是反前瞻、反軌道建設,學者專家意見雖值得參考,但不能讓個人強烈意見凌駕其他多數人意見、甚至凌駕政府,「我們尊重他請辭,但我們要找真正可以幫助政府的人」,交通部須承擔起規劃全國鐵道路網的責任,不能本末倒置,台灣過去這些年來的委員會制度已過於浮濫,現在交部一一調整,政府與學者專家要建立新的關係。

林佳龍更說,他在台中市長任內曾出席關於台中軌道可行性研究審查會議,發現10位委員有7至8位贊成、只有1位反對,卻不能通過,對此交通部應負起責任,到底該如何藉由學者專家協助、規劃,來讓方案更可行,「而不是少數人否決了國家重大建設」。

張勝雄今公布會議紀錄,以2016年「大台中地區山海線鐵路雙軌高架化建置計畫可行性研究」會議紀錄顯示,除張勝雄對其預估交通量及都市發展和土地開發等構想有疑慮,並直接表達不支持推動外,審查委員林雪花也對該案經濟評估、營運收入、財務估算表達疑慮,要求台中市府補充釐清;審查委員賴宗裕、左昭德、林旺根等,甚至官方代表國庫署、台鐵和交通部等也要求台中市審慎評估或修正;2017年會議記錄中,審查委員張勝雄、馮正民、莊孟翰、林旺根、賴宗裕,以及官方代表台鐵局等,則對研究報告仍有疑慮要求加強或補充;2018年會議記錄則顯示,台鐵局更當場表達「台中大慶-烏日段平面對已無平交道,因此高架化對台鐵並無太大效益」

張勝雄表示,從會議記錄中,「請大家看看哪個委員是同意贊成?當然只有一個人(張勝雄本人)是直接說明反對,但其他委員也是委婉反對,沒看到一個拍手贊成的,會議記錄中究竟哪一個委員贊成同意?沒有人!」張強調,紀錄中甚至說明「大慶烏日間已經沒有平交道,高架化對台鐵效益不大」,但最後主席仍決定台中大慶烏日高架化原則通過,令人傻眼。

張勝雄說,是不是少數人意見,會議紀錄可以接受大家公評,「很多人講法比較委婉反對」,不僅是台中鐵路高架,彰化、台南、宜蘭、嘉義等鐵路立體化案,去看會議記錄就知道,很多外部委員最後都不願意去參加了,沒有太多可以幫忙;會議中明明他聽起來大家是反對或有疑慮的,但是投票時候,外部委員只有一部分,或者沒有出席,在官派委員居多下,案子就過了。

針對林佳龍今要大家去看審查委員背景的發言,張勝雄直言:「我從表到內都是綠的。怎麼不查我的背景?我是白色恐怖受難者家屬,我也是深綠的,我從事街頭運動時,林佳龍還不知道在哪。如果朋友規勸是忠言、敵人規勸是批評,交通界大部分藍的居多,那換我來講是不是好一點?我是以同樣政治理念的人來講,純粹是用交通專業立場來談,不要懷疑我背後有甚麼政治立場,我立場完全是政治正確,也完全是專業發言。你可以質疑我專業不夠,那就把審查紀錄攤出來,讓其他專業者來公評」。

消基會交通組副召集人、也是高鐵南延案審查委員之一的李克聰表示,張勝雄打算推動軌道審查機制法制化,他是贊成的,如果像環評機制,全部審查都是公開的,環團都進來表達意見,彙整相關意見後,後續推動就會很順利,不會先審查沒有看到相關問題,通過後卻在環評階段有爭議,以前很多是可行性評估過了,但之後環評沒過,又回到原點,可以避免空轉,大家集思廣益,來推動比較好建設。

李克聰表示,如果交通部覺得審查委員沒有決議權,只需要各領域專家協助審查,但沒有決議權,建議交通部對外完整說明,很多學者專家並不清楚,以為可以參與完整討論和審查,事後發現並非如此,學者專家會認為他沒有發揮空間,很多專家學者就不會參加或婉拒;另他認為,軌道建設地方應自訂自償率不應該取消,自償率是希望中央地方一起合作建設計畫,因為真正執行單位是地方,地方沒有提出符合門檻自償率計畫,建設也容易空轉。(李姿慧/台北報導)

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2016年「大台中地區山海線鐵路雙軌高架化建置計畫可行性研究」會議紀錄。學者提供
2016年「大台中地區山海線鐵路雙軌高架化建置計畫可行性研究」會議紀錄。學者提供

2016年「大台中地區山海線鐵路雙軌高架化建置計畫可行性研究」會議紀錄。學者提供
2016年「大台中地區山海線鐵路雙軌高架化建置計畫可行性研究」會議紀錄。學者提供

2016年「大台中地區山海線鐵路雙軌高架化建置計畫可行性研究」會議紀錄。學者提供
2016年「大台中地區山海線鐵路雙軌高架化建置計畫可行性研究」會議紀錄。學者提供

2016年「大台中地區山海線鐵路雙軌高架化建置計畫可行性研究」會議紀錄。學者提供
2016年「大台中地區山海線鐵路雙軌高架化建置計畫可行性研究」會議紀錄。學者提供

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