獨家|惡劣共軍打消耗戰!我戰機一架每小時百萬 半個月攔截已花億元

出版時間: 2020/10/03 18:06
更新時間: 2020/10/03 18:05
F16V戰機出動一次,油料每小時就耗費11萬。路透
圖片來源 : 路透社

共機擾台已成常態,國防部統計,9月中旬以來,16天就派了51架次軍機進入我國空域挑釁,台海局勢緊張。軍方人士透露,每次共機一來,我戰機升空驅離,每一架次每小時包括油耗與相關成本平均高達百萬元,「中共明顯大打消耗戰,運用高密度擾台戰略,企圖達到崩潰我軍的目的」。

空軍司令部表示,國軍因應共機擾台均有一定的規範,且後勤能量充沛,絕對有能力執行捍衛我國主權任務,籲請國人放心。

國防安全研究院國防資源與產業研究所長蘇紫雲分析,中國的戰機在翻修及飛行成本、出動次數來說,已是很龐大的消耗,尤其還要對付日美等國,因此,短期來看,「目前我國空軍機隊都還能應付來自中國的消耗戰。」

根據國防部公布紀錄,共軍9月16日以來至10月1日,已累計派51架次軍機擾台。國防部長嚴德發9月底到清泉崗基地慰勉空軍弟兄時,也證實與去年同時期相比,我空軍約增加20%的飛行架次與時數。

軍方將領透露,以共機最常侵入的西南空域為例,只要共機行蹤一現,我空軍必派戰機升空進行攔截與監控。據了解,為取得制空優勢。軍方會派出至少比共機的架次多一倍的軍機,監控共機。以國防部公布的51架次共機擾台估算,我方為護台監控共機,至少派出51架次兩倍以上的戰機升空應對,保守估計,每一架次升空一小時就要花費100萬來估算,我軍至少付出上億元以上的代價。軍方人士說,這還不包括共機一旦越中線或其他緊張狀況時,我軍飛待命的戰機架次。

一位資深飛官表示,空軍在針對共機擾台的因應方式,第一步是以雷達進行偵搜,發現共機出海後,如果有一架是朝海峽中線飛行,空軍會要求在空中巡弋的2架在空機,先行轉向並搶先佔據有利空層位置進行監控,另外也會要求最近的機場戰機進行待命起飛;如果共機有4架朝海峽中線飛來,我方也會以同數量的在空機監控,但地面機場待命起飛的戰機數量絕對是會多於共機架數。

據了解,目前我空軍每天的在空機種,包括有E-2K空中預警機、幻象戰機、F-16戰機及經國號戰機。E-2K每小時的平均油耗費用為27萬多元。空軍將領人士透露,以目前空軍三型主力戰機來看,幻象油耗最高,每小時高達13萬多元,其次是F-16每小時油耗為11萬多元,經國號戰機每小時油耗則為9萬5千多元,若將戰機後勤維修與待命等相關成本加進來,共機擾台一次,軍方每一個小時的升空成本即高達百萬。

至於我國每天在空機的數量,空軍官員表示,我空軍每一個基地都有其負責巡弋的空域,而擔負巡弋的戰機基本上都會掛載短程空對空飛彈,但在台海緊張情勢升溫後,目前還會增加中程空對空飛彈的空優掛載。

另外,每個基地每天都有排定飛行訓練,會依據其訓練任務執行掛載,因此攔截共機的機種,完全由空軍作戰指揮部視狀況,派任務機前往監控,如果是訓練機先行前往監控,而後一定有空優掛載的戰機接手。

飛官透露,油料費用還算便宜,戰機上的零附件更貴,例如總統蔡英文日前到空軍「第三後勤指揮部」視導,就發現IDF發動機TFE1042內的「漸擴襟片」1片要價38萬元,但如果是F-16或是幻象戰機的「漸擴襟片」則是從50萬元起跳。

飛官強調,飛機上除了定期更換的零附件所費不貲外,再加上飛行前、後的檢查,光是戰機每小時的飛行成本大約是在百萬之譜。但如果共機對台加大密度騷擾,空軍在後勤維保的預算絕對也會增加。(王烱華/台北報導)

====網友回應====

Tonyone:不會也飛幾台過去消耗他們

Ching An Yeh:中華民國空軍飛行員與地勤人員這幾個月來累積的備戰經驗,應該讓他們成為這20年來戰力最強的。加油!

陳耀欽:俄羅斯發動機壽期只有美國的一半,俄爹很快就會有來自中國的龐大訂單

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