【台鐵出軌】交通部督導無法解決問題 時力要求改革提升到政院層級

出版時間: 2021/04/06 13:31
更新時間: 2021/04/06 13:36
時代力量黨團總召邱顯智要求台鐵改革應上升到政院層級。時代力量提供
圖片來源 : 蘋果新聞網

太魯閣列車事故震撼國人,立法院時代力量黨團今(6日)舉行記者會,黨團總召邱顯智表示,台鐵大小事故不斷,顯然只由交通部監督台鐵,不足以改變種種問題,因此要求台鐵改革的責任提升到行政院層級,痛定思痛,徹底改革,避免憾事一再發生。

時代力量今記者會一開始,先為罹難者默哀一分鐘,邱顯智說,這次釀禍的邊坡防護工程,從工地主任、品管人員、職安人員到專任工程人員,全部都規避了《營造業法》規範。種種跡象顯示台鐵工程管控出了問題,應杜絕借牌、轉包各種違法工程現象與招標流程可能產生的弊端。

邱顯智也說,普悠瑪事故後,運安會雖提出很多改善建議,但台鐵大小事故仍不斷,顯示只由交通部層級監督台鐵不足以改變現階段種種問題,包括人員短缺、鐵路管理、工程管理、風險調控甚至花東區域交通需求等,相關議題跨越部會,因此他要求台鐵改革的責任提升到行政院層級進行,避免憾事一再發生。

黨團副總召陳椒華則指出,由這次事故現場可見,台鐵鄰近軌道的施工處所,沒有任何安全防護,隨便一個異物滾落到軌道都可能會引起事故。此外,鐵道局臉書曾很自豪的介紹高鐵邊坡滑動監測器、落石偵測器、侵入物偵測器,這也是台鐵目前缺乏的防護系統。

陳椒華說,普悠瑪事件後,台鐵大體檢報告一共列出144項改善項目,要求台鐵局具體改善。而其中編號1303列管改善事項,就是「軌道沿線施工路段除應加強施工相關安全措施外,應依軌道養護標準作業程序施工,養護完成後應要求現場負責人確認,以確保行車營運安全」,既然列管事項有提及「軌道沿線施工路段除應加強施工相關安全措施」,為什麼現在邊坡工程合約中仍未訂定完整的軌道防護?

黨團幹事長王婉諭指出,此次事故,許多受害者對於未來醫療照護的費用非常憂心,不僅治療期間醫療及醫材費用,還包括受影響的生活費、後續複診費、子女教育、家屬往返負擔交通住宿費、生活重建及法律協助。雖然衛福部有公開捐款方式,但政府勸募計畫應該公開,民眾才能安心捐款。王婉諭也強調,除了生理上的照護,災後心理精神衛生也需要被支持及理解,衛福部雖表示將啟動「0402事故心理專案」,然而過去類似事件的經驗卻往往未能真正落實,主管機關後續應努力讓協助到位。(政治中心/台北報導)

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