政院拍板!「李義祥條款」過失致死最重判10年 跟騷法八大態樣出爐

出版時間: 2021/04/22 12:53
更新時間: 2021/04/22 16:18
圖片來源 : 蘋果新聞網

台鐵太魯閣號出軌釀49死慘劇,主嫌李義祥被依過失致死罪起訴,依現行法令最重僅能判5年,引發各界批評。行政院會今(22日)通過《刑法》修正草案,增訂過失致情節重大且致3人以上死亡,最重可判10年有期徒刑。此法並不溯及既往,因此過去發生的並不適用,此修法自公布後起實施。

此外,行政院院會今也通過「跟蹤騷擾防制法」,明確定義跟蹤騷擾行為八大態樣;被害人除可申請保護令,檢方若認為行為人罪嫌重大,還可向法院聲請預防性羈押;跟騷犯最重可處5年徒刑。

法務部表示,鑑於近年來發生多起重大公眾運輸及其他公共安全事故,對於一個行為卻造成多人傷亡,適用現行《刑法》第276條過失致死罪之結果,最重法院也僅能處有期徒刑5年,未能該當罪刑相當原則,且與人民法律感情不符。

針對修法重點,法務部說明,此次修正草案針對《刑法》第276條過失致死罪規定分級處罰,除保留一般過失致死情形,最重仍處5年以下有期徒刑、拘役或50萬元以下罰金外,另就其情節及侵害法益結果之程度,依不同程度增訂加重處罰規定,其中因過失致人於死,其情節重大者,處1年以上7年以下有期徒刑;其情節重大且因而致3人以上於死者,處3年以上10年以下有期徒刑。

法務部指出,於公共危險罪章第183條第1項增訂加重結果犯,於故意傾覆或破壞公眾運輸交通工具致死、致重傷之情形,現行條文為處無期徒刑或5年以上有期徒刑,過失犯罪處3年以下有期徒刑、拘役或30萬以下罰金。修法加重處罰並增列,致人於死處無期徒刑或10年以上有期徒刑;致重傷者,處無期徒刑或7年以上;過失犯罪增列情節重大者,處5年以下、拘役或50萬元以下罰金。(林麒瑋/台北報導)

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