【獨家】P-3C反潛機空中飛行疑起火 緊急返回屏東空軍基地

出版時間:2019/09/18 17:44

空軍屏東基地P-3C型機,編號D-692機號3309,今(18)日上午10時28分起飛後遭遇機內裝備疑似起火燃燒,10點49分緊急返場落地。空軍司令部表示,該架P-3C反潛機在起飛後發生焦味,因此飛行員緊急處置返場後「人機均安」。
 
由於7月25日也有一架P-3C反潛機在執行例行性訓練後,在返場降落屏東空軍基地時,突發機上人員聞到嚴重的燒焦味,飛行員立即進行緊急熄火處置,並將反潛機停在跑道上進行人員撤離。

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空軍司令部強調,由於案與上次發生案件是否相同,後續將由專案小組進行調查。

空軍屏東第6混合聯隊政戰主任鄭文賢上校下午在受訪時表示,該架3309號機是早上10點28分從屏東北機場起飛,在10點32分時組員回報,在機艙內聞到異味,依照空軍緊急處置程序,只要聞到異味就要依規定先行返航作處理。而在飛機安全降落之後,經檢查人機情況都正常,目前相關單位也在檢測各相關的部位是否有異常,目前結果還沒有出來。
 
至於7月發生P-3C也是因為異味而緊急迫降事件,鄭文賢表示,經調查,該架P-3C是因後艙有一個咖啡機有查到燒焦痕跡,但此次的情況迄今還沒有查出來,因此還在持續調查中。鄭文賢強調,我們不排除與電路有相關,所以所有系統都在檢測。
 
曾經赴美受訓,並接收P-3C的鄭文賢指出,此次發生異味的P-3C是執行一般反潛的訓練任務。在美國交給台灣之前,飛機情況都很正常。而對於後艙發出燒焦的異味,相關人士透露,過去美國在使用此型機時,並沒有傳出有類似的狀況。至於上次發生咖啡機的燒焦問題,相關飛行人員也透露,由於P-3C都是執行長程的反潛偵搜任務,有時一起飛升空後,滯空時間最長可達12小時,巡航距離可以超過2800海浬,因此美國原廠在後機艙內即安裝咖啡機,供機組員及偵搜人員喝咖啡提神,但我空軍在使用此型機是,並未使用咖啡機,也因此在7月份突然發生咖啡機有燒焦痕跡,也感到相當意外。
 
另外,空軍屏東基地傳出現有的12架P-3C反潛機的機務狀況相當差,這幾個月當曾還曾經出現過只有2架能出勤執行,而機務狀況還必需靠拆其他待修的P-3C反潛機的正常零附件,才能保持P-3C的正常運作。但鄭文賢否則此項不實爆料,他強調目前P-3C的妥善率絕對都達到國防部所頒的標準。
 
我國軍原本使用S-2T反潛機,進行海上偵巡及反潛任務,但因機件老舊向美方購買P-3C反潛機,取代S-2T。雖然美國在2001年以軍售方式同意出售12架P-3C反潛機,但我立法院在2007年才同意國防部編列530億4267萬5千元台幣購買12架P-3C及相關零附件。而12架的P-3C反潛機則在2015年全數抵台服役。由於P-3C滯空時間達12小時,巡航距離2800海浬,能夠全天候監控海面船艦,還能偵測水底潛艦,大大提昇我國的海防能力。(王烱華/台北報導)

發稿時間:1237
更新時間:1744(新增屏東聯隊政戰主任鄭文賢說法)
 

 

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