電動車銅需起飛 1輛要用6公里銅線

出版時間 2017/06/14
調查顯示,未來10年隨著電動車普及,相關銅需求預估將飆升將近9倍至174萬公噸。路透
調查顯示,未來10年隨著電動車普及,相關銅需求預估將飆升將近9倍至174萬公噸。路透

國際銅業協會(ICA)委託IDTechEx所進行的研究顯示,隨著電動車逐漸普及,未來10年電動車對於銅的需求料將飆升近9倍,佔全球銅需比重大幅提高。
 
IDTechEx預測,隨著技術進步、與燃油車價差拉近,到2027年全球電動車或混合動力車數量將增至2700萬輛,遠超乎目前的300萬輛左右;來自電動車產業的銅需求,也將從今年的18.5萬公噸激增至174萬公噸。
 
這意味電動車產業佔全球銅需比重,將在10年內升抵約6%,遠高於目前的不到1%。根據ICA,電動車所用電池、線圈與轉子採用了大量的銅,1輛車使用的銅線長度累加可達6公里。
 
國際能源署(IEA)近日發布的報告顯示,目前電動車市場的發展仍侷限於數個國家,光是中國、美國、日本、加拿大、挪威、英國、法國、德國、荷蘭、瑞典等10個國家,就囊括了全球約95%的電動車。
 
ICA指出,使用內燃機引擎的傳統汽車,每輛最多可能需要23公斤的銅做為原料,混合動力車的需求則高出近1倍至40公斤左右,插電式混合動力車銅需更多達60公斤(見下表):
 
各類型電動車所需銅用量

混和動力車(HEV)40公斤
插電式混合動力車(PHEV)60公斤
純電動車(BEV)83公斤
混合動力巴士(Ebus HEV)89公斤
純電動巴士(Ebus BEV)224~369公斤*
*註:視電池大小而定  資料來源:路透
 
(劉利貞/綜合外電報導)


一指在APP內訂閱《蘋果新聞網》按此了解更多