今年6月風光上市的NIKOLA在高點時市值一度超越福特汽車(Ford),但才不到幾個月股價就腰斬再腰斬,創辦人彌爾頓(Trevor Milton)也因此下台,隨後又被指控過去曾涉嫌性騷擾。
儘管NIKOLA技術造假風波是最被關注的一樁,不過回顧過去幾次創業,這已經不是彌爾頓第1次爆發出爭議。
米爾頓第1次創業是1間警報及監控公司,不久後這家公司由另一位買家Glen Pilz接手,Pilz指控彌爾頓過度誇大公司業務,在雙方交易時彌爾頓稱公司贏得了3萬美元合約,最後卻發現彌爾頓根本沒有拿下這份合約。他表示:「這些事情開始越來越多,支撐我們買下業務的一部分價值根本不存在。」
2009年彌爾頓成立uPillar.com,這家公司是專門做汽車分類廣告的網站,儘管彌爾頓在受訪時稱網站每月用戶達到8000萬,但前員工卻否認這個數字,並指公司根本沒有獲利過,2012年彌爾頓解散了uPillar.com。
在此之前彌爾頓還創立了1家專攻混合燃料系統的dHybrid,同樣爭議不斷,前員工指控uPillar.com與dHybrid之間財務及員工職責都不清。此外dHybrid還被客戶告上法院,原本有家企業準備接手dHybrid,但最後雙方也鬧翻。
2012年dHybrid被彌爾頓的父親併為dHybrid Systems,2014年彌爾頓將8成公司以1200萬美元賣給金屬製造商Worthington Industries。原先dHybrid一些投資人指望拿回資金,但彌爾頓卻稱2家不是同個公司。
賣掉dHybrid Systems後,彌爾頓曾在Worthington Industries短暫工作過,但之後又出來自立門戶,創立NIKOLA。NIKOLA成立後一度被形容成「卡車界特斯拉」,不過在針對NIKOLA的做空機構報告出現後,不少媒體轉向將NIKOLA與「惡血事件」比較。
在被揭露是數十億美元騙局前,由史丹佛大學中輟生霍姆斯(Elizabeth Holmes)創辦的血檢新創theranos也曾藉著宣稱的新技術吸引投資人,但最終卻被證明是矽谷的一大騙局。(陳韻婷/綜合外電報導)
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更新時間:11:15(調整內文)


