納智捷轉型有成! 力拚明年賺錢年銷衝5000台

更新時間: 2020/11/30 11:53
納智捷日前發表URX7人樂活款,銷售表現不錯。左為台灣夏普總經理張凱傑,右為納智捷總經理蔡文榮。陳慜蔚攝
圖片來源 : 蘋果新聞網

裕隆(2201)去年積極展開「開放平台」轉型策略後,自主品牌納智捷(LUXGEN)戰略定位重新調整,今年進一步啟動新營銷模式,隨品牌持續朝向務實轉型,內部也設定目標,明年將開始獲利。

裕隆近2年積極調整營運體質,除在財務操作方面,提前大幅度認列車型開發及包括中國大陸等各項轉投資減損,台灣納智捷部分,在務實轉型大原則下,除在7月推出數位化服務「LUXGEN GO!」,同時也更強化檢視實體通路效益,更進一步發展出跨業共享通路模式。

而在輕資產戰略下,台灣納智捷透露,公司損益平衡門檻也大幅下降,估每月銷量只要達到400台,就可獲利。根據品牌明年設定銷售目標將回升至5000台以上,全年可望順利轉盈。

納智捷說明,過去品牌在傳統汽車銷售思維下,佈建為數不小的實體通路,造成營運資源分散,而今年初受到疫情衝擊後,品牌快速因應、啟動數位化服務,更進一步在7月推出「LUXGEN GO!」,主要希望以無店鋪概念,提供從賞車、試乘、售服及保修服務。

而在「LUXGEN GO!」上線後,納智捷指出,目前無店鋪銷售已經成為品牌相當重要的銷售管道,官網線上預約中每3筆即有1筆選擇到府賞車服務,另隨著URX5+1樂活款上市,7至10月銷量也創近2年同期新高,3個月銷量較去年同期成長33%。

納智捷表示,這個月初URX七人座樂活款上市後,預期單月掛牌數也將挑戰500台,成為2018年以來同期新高,估今年銷量將可達到4600台,「顯示銷量並未因實體據點調整而受到影響,消費者對於新型態的賞車模式接受度高。」

除數位化服務「LUXGEN GO!」市場接受度不低,納智捷進一步說明,品牌持續強化與集團包括格上租車、裕融WOW好站等共享通路資源,合作設置納智捷體驗站,亦有效降低固定成本。

納智捷強調,透過此一策略,儘管品牌更嚴格檢視實體據點效益,但其實目前實體據點數仍達52個,且目前內部也正規劃大型賣場的店中店模式,除可提供更好的體驗,也希望更進一步提高消費者賞車的方便性,以藉此擴大客戶接觸機會。

對於自有品牌發展,裕隆集團亦說明,中國大陸市場目前在雙方股東不再繼續投資的情況下,後續走向仍在討論當中;但相較於對岸,台灣市場在集團與鴻海合作設立鴻華先進後,納智捷作為首要客戶,具有技術力展演與市場驗證的重要任務,是裕隆集團汽車自主研發價值鏈長期發展的關鍵,因此納智捷一定會持續發展並扮演重要角色,同時也對明年獲利看法樂觀。(陳慜蔚/台北報導)

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