根據外電報導，白宮經濟顧問布萊恩·迪斯（Brian Deese）寫信給經濟部長王美花，經濟部19日證實已收到電子版信件，至於紙本信函則因華盛頓周五下大雪沒有上班，因此尚未收到，但美國華盛頓AIT昨日已轉電子檔給經濟部長王美花。
經濟部長王美花今天早上受訪證實，昨天晚上已收到白宮顧問的電子感謝函，表達對台灣政府解決車用晶片短缺問題的感謝。台灣政府已跟半導體廠商開過會，他們會作應有的處理。
她表示，美國與歐洲都是出產車廠的重要國家，車用晶片自去年下半季產能就有問題，車子的需求增長，原來庫存降低，而台灣是車用晶片供應非常重要的國家，4家半導體廠商都有供應，有的佔比較少，有的佔比較大，但都是重要的長期客戶，廠商也承諾政府盡量協助。
據了解，美國是第一個意識到車用晶片荒的國家，因此去年12月底即向台灣政府反映，第一通電話就是由駐美代表蕭美琴打給經濟部長王美花，談及車用晶片對美國經濟的影響。
白宮經濟顧問這封信充分展示出美國對台灣的正面與肯定，經濟部官員表示，台灣政府努力協調半導體廠提高產能優先給車用晶片，除了關心汽車行業對經濟影響重大，衝擊車廠就業之外，也希望給予國際正面形象，展現台灣關鍵的夥伴角色，並非威脅性的角色，希望快速提供國際資源，讓全球注意到台灣很重要。
經濟部分析，雖然車用晶片佔比對台積電並不高，但對於較小的半導體廠來說，也佔了近10%，且車用晶片認證程序繁瑣，未來能將是長期穩定的客戶。
經濟部幕僚私下也強調，說台灣押錯寶並非正確，Brian Deese如此重要的人物，直接寫信給部長，即可證明台美雙邊關係溝通無阻。
經濟部官員私下表示，美國總統拜登選前除了綠能外，汽車產業是另一他宣誓的重要執政主軸，拜登擔任歐巴馬副手時，更是被指派在金融海嘯協助汽車業紓困的角色，可見拜登與汽車業間有深厚的革命感情，也可看出汽車業在拜登政府居舉足輕重的地位。
除美國之外、日本與德國今年初也相繼透過外交管道向台灣政府尋求協助解決車用晶片缺貨的問題，經濟部在農曆年前特地找來台積電、聯電、力積電、世界先進4大半導體廠開會達成共識，朝3方向提高產能。
第一步是優化產線，把產線拉高至102%、103%，多出來的產能優先提供車用晶片使用。第二是給車用晶片最高的supporting rate，車用晶片會有最高的支援比例。三是詢問其他產品客戶是否願意延後或先減少供貨，多出來的產能優先轉給車用晶片，不過這部分涉及商業談判較複雜，且需其他客戶同意。
各國陸續向台灣政府致謝，王美花18日受訪時曾表示，根據她的側面了解，全球車廠都有得到一些改善。
根據《彭博》周四率先報導美國總統拜登（Joe Biden）透過Brian Deese，曾經向台灣政府求助，請求解決全球半導體短缺造成美國汽車製造廠閒置問題。而在該信件中Brian Deese向經濟部長王美花致謝。不願具名的白宮發言人表示，包括白宮經濟顧問Deese以及國家安全顧問（National Security Adviser）Jake Sullivan皆親自參與解決汽車業供應鏈瓶頸工作。
此外根據報導，拜登政府也曾詢問美國在全球的大使館，以找出製造晶片的海外國家及企業如何協助解決全球短缺辦法，並描繪出迄今為止採取的行動。這項正式向台灣接觸的動作是在Deese、Sullivan、美國車企及其供應商開會後做出，報導指，美國汽車業依賴白宮向海外晶片製造商及其所在地政府施壓，希望將晶片供應分配給美國。
美國汽車政策委員會（American Automotive Policy Council）主席Matt Blunt預期，車用晶片短缺，將會是今年上半年持續要面對的問題。
晶片短缺衝擊汽車業，本月初台灣曾與美方舉辦線上半導體座談。此外據《彭博》本月報導，拜登預計將簽署行政命令，指示所有政府部門對關鍵產品的供應鏈進行評估，中心將圍繞在晶片短缺問題。（林巧雁、陳韻婷／台北報導）
以下為感謝信中文翻譯全文
親愛的王部長，
對於您親自投入解決近期全球汽車製造商的半導體短缺問題，我想向您表達謝意。美國汽車公司對於車用晶片短缺對今年製造產線的衝擊仍感到非常擔憂。
我們對於您明確承諾與台灣製造商共同合作緩解短缺問題感到歡迎，這將夠有助於保護組裝線上的工作，並有助於從COVID-19疫情大流行中重建美好未來（build back better）。
我們認知到與特定設計製造時程相關的車用晶片製造，近期吃緊的挑戰。對於尋求可用供應交付的美企，我們感謝您確保其擁有公平競爭環境的努力。隨著創新持續擴展了這項重要科技的使用及應用，我們看見了中長期更廣泛投入，強化半導體產業供應鏈彈性的極大可能性。
我們同樣期待與您在更廣泛的美台經濟關係上緊密合作，包括促進雙方貿易。美台的經濟合作未來是光明的。雙方的相互投資持續隨著雙方貿易增長，自2000年以來，美台之間的貨品貿易增加了3倍，現在的價值達到接近1500億美元。最新數據顯示，台灣對美國的直接出口在2018年成長了21%，並在2019年成長了19%，是美國的第10大貨品夥伴，並且也是美國的第13大原料進口來源。
近期台積電決定在亞利桑那州推進35億美元的半導體設施，這將會進一步強化我們對於全球供應鏈分散化，在關鍵領域的經濟合作關係。
再次感謝您個人的關注及支持，並協助解決近期美國汽車製造商所面臨的短缺問題。
發稿：6:00
更新:11:06
