去年賣不到2000輛 特斯拉在這個人口逾億大國吃癟

更新時間: 2021/02/23 17:34

特斯拉(TESLA)在全球大多數市場是佔據主宰地位的電動車品牌,但日本例外。儘管人口稠密使日本和電動車成為絕配及日本人普遍具備環保意識,特斯拉仍不曾在日本流行。

特斯拉去年在日本賣出的車不到2000輛,和該公司全球近50萬輛交車量相比微不足道。即使武漢肺炎疫情導致汽車銷量大減,汽車製造商去年仍在日本賣出約340萬輛車。

特斯拉為拉抬日本銷量已調降旗下Model 3轎車賣價2成左右,目前Model 3起跳價已從511萬日圓降至429萬日圓。特斯拉也已開始透過旗下中國新組裝廠供給日本電動車,中國新組裝廠和加州廠相比距離日本相對較近使運輸成本大幅下降。

不過,特斯拉在日本面臨新本土競爭對手。日產旗下即將上市、外型搶眼的SUV(運動休旅車)Ariya採用的驅動裝置與日產Leaf類似,Ariya價格可能低於特斯拉電動車。

另一方面,日本電動車市場規模也不大。2019年電動車(包含插電式混合動力車)佔日本新車登記數量不到1%,約是美國的一半,遠低於歐盟的12.3%左右。(林文彬/綜合外電報導)

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