不受晶片荒影響?馬斯克推文感謝供應商「提供關鍵零件」

出版時間: 2021/04/09 13:57
更新時間: 2021/04/09 14:05
馬斯克在推特上感謝供應商提供關鍵零件。路透社

通用(GM)及福特汽車(Ford)周四表示,由於半導體短缺因此必須削減更多產能。此前據南韓媒體消息,現代汽車(HYUNDAI)也因為晶片短缺暫停製造。但在全球汽車製造商遭遇晶片荒之際,特斯拉(TESLA)卻似乎老神在在。

財經媒體《霸榮》(BARRON’S)報導,當各大產業都在討論晶片短缺時,唯獨特斯拉仍閉口不言,不過馬斯克(Elon Musk)周四的推特仍透露了一些蛛絲馬跡,並且暗示在全球晶片短缺下,特斯拉的情況可能比對手來得更好,而這預計將反映在特斯拉即將公布的財報上。

馬斯克稍早在推特上表示:「感謝特斯拉供應商提供我們關鍵的零件!(Thanks Tesla suppliers for providing us with critical parts!)。」

儘管該則推特內容並不長,但在推特上擁有超過7萬名追隨者、特斯拉投資人GaryBlack向《霸榮》表示「這(推文)可能十分重要」,他先前曾在華爾街擔任分析師,也曾擔任高盛資產管理高層。

他表示這則推特意味著特斯拉第1季業績可能不會受到晶片短缺影響,抑或是阻礙Model S及Model X的製造及交付問題已經解決,他認為這則推特是特斯拉前景看好的跡象。

上周特斯拉公布第1季電動車交付量數字,第1季特斯拉電動車交付量達18萬4800台,高於市場預期的17萬7822台,去年第4季特斯拉電動車交付量為18萬570台。

特斯拉表示Model Y在中國市場得到很好的迴響,並且很快地達到產能滿載,新款Model S及Model X同樣很受歡迎,並且正處於增產的初期階段。

WEDBUSH分析師艾夫(Dan Ives)稍早表示特斯拉第1季交付量成績亮眼,中國及歐洲市場對特斯拉電動車的需求皆大增,並將特斯拉評級上調至「跑贏大盤」,給予特斯拉未來12個月目標價1000美元,在「長期牛市」行情下目標價為1300美元。

通用、福特汽車減產

周四通用汽車表示,自周一起Spring Hill組裝廠將削減產能2周,該組裝廠用來製造熱門的SUV車款;用來製造Chevrolet Blazer的墨西哥Ramos廠,及位於密西根州的Lansing Delta Township工廠也將減產1周。

此外通用位於密西根州Lansing Grand River組裝廠將延長停工時間至4月26日當周,而加拿大的CAMI組裝廠及堪薩斯州的Fairfax組裝廠,則將延長停工時間至5月10日當周。

通用表示,最新的減產措施已經反映在先前的預測上,此前通用預期晶片短缺可能導致今年公司獲利最多減少20億美元。

全美第2大汽車製造商福特汽車則表示,將會取消下周芝加哥組裝廠、密西根州弗拉特羅克(Flat Rock)組裝廠製造,及取消一部分堪薩斯州組裝廠製造,此外俄亥俄州廠也將減班。

為解決晶片短缺問題,白宮將於下周一舉辦半導體會談,預計包括通用及福特汽車高層都會出席。本周美國汽車產業團體呼籲政府提供幫助,並警告全球晶片短缺可能導致今年汽車產能減少128萬台,並且將另外影響製造6個月。(陳韻婷/綜合外電報導)

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