1名抗議者在上海車展上抗議特斯拉煞車失靈，觸動中國敏感神經，導致對特斯拉的抱怨潮在中國網路上迅速蔓延，中國官媒更直批特斯拉傲慢，提醒特斯拉須對中國市場有敬畏之心。
新華社周一發布文章說，在去年出現了從煞車不靈到充電自燃等問題之後，特斯拉應該正視消費者的質疑，周二另一篇文章更直批特斯拉「傲慢...無論哪家車企，都須對中國市場有敬畏之心，誠懇接受消費者監督。」
周一在上海車展上，特斯拉面臨尷尬時刻，1名不滿的抗議者爬上1輛Model 3展示車的車頂，大喊她的汽車煞車失靈。特斯拉表示，這位來自河南的特斯拉女車主多次抗議特斯拉的煞車問題。特斯拉在微博上發表聲明稱，這位抗議者的父親2月份駕駛自家特斯拉Model 3外出時，與另一輛汽車發生碰撞事故。特斯拉稱，該車主此前堅持要求退車，聲稱車輛技術問題導致上述事故。但特斯拉表示，該女車主的父親是因超速違規發生碰撞事故，稱公司始終與車主積極協商，並願意幫助她找到解決方案。
The woman who stepped onto a model @Tesla at #AutoShanghai2021 on Mon and shouted “Tesla brake’s failure” was held under 5-day administrative detention for disrupting public order.https://t.co/8zVGLt1uFC pic.twitter.com/HlHxaD4cwJ
— Global Times (@globaltimesnews) April 20, 2021
女車主在抗議前在特斯拉展位附近直播，數十名圍觀者錄下她的抗議過程，然後將影像傳到網路。特斯拉展台的公開抗議事件在中國實屬罕見，官媒報導了這一消息，此事在中國網路上迅速傳播。短短幾小時內，微博平台這一事件標籤的瀏覽量就超過1.5億次，評論特斯拉展台如何成為「維權現場」。
特斯拉副總裁、中國區高管陶琳（Grace Tao）曾在上月受訪時淡化特斯拉的質量問題，向中國線上汽車資訊平台「懂車帝」表示，特斯拉故障比例是很低的，每一個事件當然都會非常認真地去處理，「我可以非常有信心地說，我覺得（這些客戶投訴）大部分都還是一些誤解。」周一女車主抗議事件發生後，特斯拉1名高管回應說「沒辦法妥協，這是新產品發展必經的一個過程」，並表示「自己的調研顯示，90%客戶都願意再次選擇特斯拉。」
自從1年多前開始在上海生產汽車以來，特斯拉在中國銷量迅速增長。根據中國乘用車市場信息聯席會（China Passenger Car Association）的數據，3月份是特斯拉迄今為止在中國市場表現最好的1個月，共賣出3萬5478輛在中國生產的Model 3和Model Y汽車。
不過，在實現增長的同時，特斯拉面臨愈來愈多失望客戶的投訴，其中一些涉及煞車失靈問題。為此，中國監管機構今年2月份約談特斯拉，要求就質量問題進行公開整改。作為回應，該公司承諾作出改進。
特斯拉不只在中國面臨新挑戰。上周末，1輛似乎無人駕駛的特斯拉汽車在美國德州發生車禍並起火，導致車上2名乘客喪生。在高速行駛且未能駛過轉彎後，這輛汽車撞上1棵樹。在這輛2019年款Model S特斯拉汽車事故中的2名遇難者，1名坐在前面的乘客座，另1名坐在後座，表明在發生碰撞時沒有人在駕駛。受這起事故影響，特斯拉股價周一收盤下挫3.4%至714.63美元。
對特斯拉來說，這一系列事故發生在一個令人不快的時刻。在過去1個月中，特斯拉捍衛了其在中國處理數據的方式，特斯拉車主也被要求汽車不得停放在軍方所屬區域。執行長馬斯克後來堅決否認特斯拉使用汽車技術進行間諜活動。特斯拉位於北京的部門表示，內置在其電動汽車中的鏡頭在北美以外的市場並未被啟用。
此前，中國監管機構曾要求特斯拉解決質量和安全問題，包括電池起火和異常加速。特斯拉2月初曾公開致歉中國國家電網，因1段影片被認為顯示了1名特斯拉工作人員表示，客戶的1輛車輛故障是因為國家電網電流太大。（于倩若／綜合外電報導）
出版時間：14：36
更新時間：17：21（新增內文）
