TOYOTA第一台電動車bZ4X正式在台上市!售價近160萬 限量300台

出版時間 2022/05/17
TOYOTA第一台電動車bZ4X在台上市,圖為和泰車總經理蘇純興。資料照片
TOYOTA第一台電動車bZ4X在台上市,圖為和泰車總經理蘇純興。資料照片

迎接電動車浪潮,TOYOTA第一台量產電動車bZ4X備受市場關注, 和泰車(2207)今日正式舉辦這台純電休旅bZ4X新車上市發表,新車售價159.9萬元,並宣布將於明日上午9時透過台灣車界首創的全新APP「TOYOTA智慧購」進行線上預選,全台限量300台。

和泰車總經理蘇純興表示,在和泰車的積極爭取下,此次bZ4X與日本幾乎同步上市,也顯示日本豐田原廠對於台灣市場的重視與企圖心。

配合品牌首款電動車上市,和泰車此次首度推出APP線上預選,透過APP以和泰PAY方式支付2萬元預選金,將可獲得搶先擁有bZ4X的機會。和泰車也推出2萬元充電金的專屬bZ4X交車禮,只要在6月底前於APP參加預選並完成買賣契約簽訂即可獲得。

蘇純興指出,bZ4X為TOYOTA自1992年成立電動車開發部門以來,累積30年開發經驗所打造的全新純電休旅車款,搭載專為純電車量身訂做的eTNGA專屬平台,並擁有626km純電續航里程。

和泰車說明,bZ4X為首款全新搭載純電車專屬eTNGA平台車款,擁有低重心設計、高剛性車體、操控樂趣高、寬敞車室空間、高性能懸吊等五大特點,將車輛最重的動力電池組配置在車底,創造出更低的車身重心,有效降低橫擺力矩,兼具舒適與穩定性。

此外,和泰車指出,bZ4X續航里程達626km,充電系統適用國內最普遍之公建快充規格-CCS1,可負荷最高充電功率為150kW,常態充電至80%僅需約30分鐘。慢充規格則適用SAE J1772。

和泰車進一步表示,bZ4X亦首度採用馬達發電機、聯合傳動器、變頻器整合一體式的全新電能驅動系統,輸出最大馬力可達201PS,扭力27.2KG/M,小型化及輕量化的設計在能耗表現上能有更佳效率,也保留更多的車室內空間,煞車時,電動馬達亦兼具發電機作用,產生電力並將動能重新回收至電池以增加續航力,展現TOYOTA出色的動能科技。

在動力電池組的安全防護方面,和泰車說明,bZ4X動力電池組採用「冷卻迴路」與「電池元件」相隔離的結構,防止冷卻液洩漏造成短路進而引發火災,同時系統也會多重監測動力電池的電壓、電流、溫度等數值,檢知動力電池組異常發熱徵兆。

bZ4X亦為台灣首款搭載「TOYOTA極致安全防護系統(TSS) 3.0」的車款,和泰車指出,透過攝影機偵測範圍擴大、雷達死角範圍縮小等升級優化,提升安全系統性能,除了TSS 2.0既有的ACC全速域主動式車距維持定速系統*、LTA車道循跡輔助系統、PCS預警式防護系統等安全配備外,更新增PCS的路口辨識功能,在十字路口轉彎時可偵測對向來車與交叉入口的行人與自行車,安全守護再升級。而RSA速限辨識輔助系統則可透過攝影機辨識,通知駕駛目前行駛路段的交通速限,亦能連動ACC全速域主動式車距維持定速系統,避免超速,安全實用又方便。除此之外,全車更標配40項主被動安全防護系統,讓車主純電駕馭更安心。

此次和泰車導入bZ4X推出共6款車色,包含全新導入的星河鈦、星魅藍與星潮銀。除外觀設計更為前衛時尚,內裝方面,全車系首創7吋數位式儀錶板,置頂的設計減少駕駛時的視線切換,降低行車疲勞。同為TOYOTA車系首創的檔位控制旋鈕,直覺性操作讓駕駛快速上手,

和泰車說明,bZ4X不僅適用全台超過1千個公共充電站點,為讓車主無純電續航的後顧之憂,TOYOTA亦積極佈局環台電能生活圈,除在TOYOTA全台經銷商據點委由士林電機建置80個以上的充電站外,也與電網營運商EVALUE策略合作,提供總計超過150個快/慢充充電站(包含EVALUE站點),車主透過bZ4X車主專屬的APP「TOYOTA bZ」即可掃碼進行充電,並享有96折之車主專屬優惠。(陳慜蔚/台北報導)