人渣文本:當蔡英文什麼都答應

出版時間:2016/08/21 00:01

蔡政府上台之後,雖然其政策方向明顯右傾,讓許多公民團體不滿,但在一些具體舉措上,也讓部份社運團體「很滿」。像華航罷工之後,資方全面投降,接下來的地勤抗爭也獲得資方大幅退讓。近來蔡政府又接受了國道收費員的一系列要求。

一退再退,多數親綠選民倒是沒啥太大反彈,因為他們可能就是為了這點投蔡英文。反是藍營人士跳起來,紛紛說這是「會吵的有糖吃」,要接續發動抗爭向蔡政府要東西。像軍公教團體將在近期發難,而台鐵駕駛也揚言在中秋「調整班次」。

藍營似乎覺得可以在此大展手腳,也有相關媒體人鼓動,台灣儼然成為「工運」熱點。蔡政府難道不怕嗎?其實蔡政府也沒有太多牌可以打,但這樣的情狀,並不見得對綠營全然不利。因為如果「會吵的全都有糖吃」,到最後吃虧的,很可能還是國民黨。

先來看蔡政府的困境。蔡英文眼下並沒有足夠談判資源,所有抗爭者都在國民黨執政期被壓了許久,他們希望蔡英文上台能優先解決其自身問題,那新政府就會被迫在短時間內做出表態。

不過蔡政府在承接舊預算的狀況下,缺乏手段上的彈性,如果不想擴大衝突,就只能採取較軟的態勢,能接招就接招,不能接就想辦法拖。因為大家只看到那些「有得吃的」,就說會吵的都有糖吃,其實還有很多吵半天也沒吃到,像南鐵東移和二例假。

因此「會吵的有糖吃」,也可說是藍營打蔡所塑造出來的印象。他們現在就是抱持著「大家一起來吵」的態勢,想要把社運團體或勞團的能量轉換成自身的能量。但我認為這樣的態勢,並不見得會傷到蔡英文的權力基礎,反而會讓藍營陷入更大的困境。

首先,「要吵」,可沒那麼簡單。華航空服員能一擊致命,是因為規劃縝密,核心人力素質又高,概念清楚,執行又有效率。國道收費員更是在多方技術支持下鬧了許久,搞了一大堆活動,許多人官司纏身,才換來現在的成果。

那藍營動員的人,能有這種能量嗎?有社運團體願意「技術輔導」藍營策動的社會運動嗎?你只看到人家現在吃糖,沒看到人家過去吃屎。吵到有糖,沒那麼容易的。

其次,如果推廣「會吵的有糖吃」這想法,就是讓基層選民更看重「能動性」,而這對一直站在「反動」立場的國民黨來說,怎麼會有利呢?

國民黨過去不理會社運工運,讓相關團體一直無法發揮,這些團體也被百姓視為無用嘴砲。如果推廣「會吵的有糖吃」,百姓被這概念給「養刁了」,那其政治態度就會往左走,朝遠離國民黨的方向推進。除非國民黨選擇成為左派政黨。

但國民黨哪有可能成為左派政黨呢?現在這些國民黨人,就是主張「不能給」才獲得財團支持,因此在相關議題上就打不出更有吸引力的牌。

還有,國民黨目前下屬的人力也不會吵。吵,需要營造議題和衝突的技術,但國民黨眼下最缺的就是這種人力。他們會吵的話,之前選舉會輸成那樣嗎?國民黨人沒「行動力」和「持久力」,這也使得他們難以在社會運動中站上領導角色。

所以最可能狀況是,國民黨講引起一些抗爭議題,但燒不起來,又或是燒起來之後養出新的政治明星,然後人家自成一派政治勢力,不服你的管制。那是能幹嘛?做功德的?

國民黨過去最主要的功能,就是「代位」替支持者爭取權益,如果支持者自己能去討,一討就有,那還要國民黨幹嘛?國民黨不能給,也無法帶,不就變成沒存在必要性的局外人了嗎?

最後,蔡政府現在的搞法,不是從資方搬錢給勞方,就是從高層轉撒到基層。有人認為這是為了下次選舉,但仔細看來,頗有在「舊有團塊內部」進行重分配的味道,也就是攪亂傳統藍營的資金與地盤。像把華航高層的錢,分給基層,將來也可能從現職軍公教人員的口袋,來掏錢給退休軍公教。這只會造成藍營支持群眾內部的更大矛盾。

這算是民進黨的奸計嗎?因為他們手中的牌也不多,當然會拿國民黨手中的牌來打掉。國民黨除了鬼吼鬼叫,或是嗆聲上街之外,還能拿出什麼更有效的對抗策略嗎?要注意,如果民進黨真的拿錢出來灑,被國民黨動員去的人,可不會感謝國民黨,而是會感謝民進黨。綠營只要用點小技倆,就可以把這些人綁得死死的。

難道忘了宋省長是怎麼搞的嗎?

其實從國民黨人的忿怨態度,就可得知他們已隱隱察覺不妙,卻想不出什麼高明的反制方法。

所以呢?

老話一句,意見那麼多,就上街頭。不是說過要攻佔立法院嗎?到底什麼時候要去?



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