高雄馬明年1月挑戰全交管 沿線居民憂疫情未歇籲停辦

出版時間 2020/12/04
高雄富邦馬拉松日前舉辦報名記者會,在地跑者出席力挺。運發局提供
高雄富邦馬拉松日前舉辦報名記者會,在地跑者出席力挺。運發局提供

今(2020)年高雄馬拉松因新冠疫情停辦,高市府運發局決定明年一月底續辦,且首度挑戰高難度全交管,要力拼三年內拿到國際田總認證銅標賽事,不過有路線上鹽埕區民眾多次在市長陳其邁臉書留言反對續辦,質疑交管民怨,更擔心疫情未歇,大量外地跑者恐造成群聚效應。

有自稱鹽埕里民在市長陳其邁臉書留言反對明年高雄馬續辦。翻攝陳其邁臉書

2021年高雄富邦馬拉松確定明年續辦,且要挑戰全交管、大幅變更路線跑進鹽埕區,儘管運發局先前宣傳記者會上表示會與里民溝通、說明爭取支持,不過有多位自稱是鹽埕區里民,在陳其邁臉書宣傳市政行程貼文下方留言,分享境外移入病例增加新聞連結,表達擔心疫情未終結,辦上萬人馬拉松賽事的疑慮。

有自稱鹽埕里民在市長陳其邁臉書留言,反對明年高雄馬續辦。翻攝陳其邁臉書

民眾批市府好大喜功、不顧里民心聲,還有因市府應要辦,當地里長被里民盯到滿頭包,更嗆「不要說什麼兩年拚四年鬼話」,要以市民健康為優先,呼籲再次停辦,更說辦比賽交管引發民怨、民眾染疫。

不過對民眾質疑,運發局回應說,賽事防疫中央有標準作業程序,且目前國內安全、國外也在掌握中,且因國外跑者對入境隔離14天多未能接受,也未如過往主動邀約姊妹城市跑者,並未有民眾擔憂的很多國外跑者專程飛來高雄參賽,只要國內未有本土疫情,防疫問題民眾無須擔心。

至於交管問題,運發局則坦承是較為棘手的挑戰,儘管路線已盡量選擇單邊、減少市中心,還進了高雄港區高雄關、棧貳庫等,減少交管對民眾出入的衝擊,但研判鼓山、鹽埕和左營等區影響較大,特別是左營大路段,因全馬與半馬都會行經,影響時間拉長,會再想辦法克服。

運發局長侯尊堯利用毒防局在鹽埕區辦活動,主動出席宣導高雄馬交管及防疫措施,爭取里長及里民支持。運發局提供

運發局表示,舉辦城市馬拉松必然會影響市民生活,評估影響時間約三小時,待議會總質詢過後,局長會逐一拜訪沿線里長,溝通交管及配套措施,今(4)日也把握毒防局在鹽埕區辦活動機會,主動出席宣導賽事。

高雄富邦馬拉松明年一月底登場,現正積極準備相關宣傳。運發局提供

此外運發局也規劃舉辦高雄城市啦啦隊大賽,力邀沿線里長籌組啦啦隊,總獎金10萬元;此外鼓勵民眾賽事當天多使用大眾運具,將舉辦馬拉松低碳生活行活動,當天在捷運鹽埕埔、西子灣站進出民眾,有機會抽中電動機車。

2021高雄富邦馬拉松全新路線將行經超過20處城市景點,希望以新路線申請世界銅標認證,帶動高雄國際行銷宣傳曝光度及行政區域發展,全馬、半馬賽事1月31日(日)舉辦,目前全馬已有約4千名、半馬約8千名跑者報名。(周昭平/高雄報導)

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2021年高雄富邦馬拉松路線圖。運發局提供