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走破數不清的鞋 守護軌道27年的他獲獎


「我以道班人為榮」,現年54歲的台鐵道班技術領班林進添,進入台鐵27年,每周一都要走7到10多公里巡軌,颱風過後他忙的不是搶修自己的家,而是給用路人安全回家的路,今首度站上台下有百人的舞台,獲頒公路獎「特殊貢獻獎」,農家子弟出身的他有著堅強的韌性和溫暖的樂觀,他說道班工作當然辛苦,常走到腳起水泡,也曾遇上維修時火車已跑到眼前的驚險瞬間,「但台鐵拿錢給我們運動健身,應該要感恩,其他的,自己小心一點就好。」

林進添1990年通過鐵路特考士級考試,從基層道班技術助理開始磨練,2008年再度參加鐵路特考晉升佐級,一路升到道班技術領班,從雙溪、大里、羅東到頭城,27年來的歲月守護著台鐵路線和軌道,每周一至少要走7公里到10公里沿路查道,常常走到腳底起水泡,腳下走破多少雙鞋已記不得。他說,道班的工作當然辛苦,特別是夏天高溫時,熱到受不了,且軌道不像平路,並不好走,但為了鐵道安全仍得走下去,以往曾在路線維修時,因無線電突然斷訊,列車都開到眼前了,瞭望員發現緊急通知趕緊跳到一旁,也曾在隧道養護,身體貼著山壁、火車就在眼前呼嘯而過,但這些回家了都不可對老婆說,因為太太會煩惱。

談著工作的辛苦,林進添卻樂觀地露出笑容說,道班工作會留很多汗,對身體而言是新陳代謝,把身體不好的東西排出來,「台鐵拿錢給我們運動,應該要感謝,其他的,自己小心一點就好。」

林進添也難忘那奪命的一條路,有次當他巡軌至羅東林場路段時,看到一名中年阿伯想要抄近路跨越軌道,當時他正在養護道路,他馬上呼叫對方離開軌道,阿伯當時回他一句「好」,就離開軌道,但他永遠無法忘記阿伯的模樣,那是他人生中第一次體會到甚麼是「印堂發黑」和感受到陰氣,結果5分鐘後,阿伯走到遠處又再度走進軌道,他立即用無線電呼叫前方列車駕駛,當時駕駛回他「煞不住了」,而火車一路狂鳴喇叭,但阿伯宛如沒聽到一樣,一路背對火車緩緩走在軌道上前進,而當他趕上前去時,阿伯已經破肚腸流。而羅東林場路段也是林進添走過「最陰」的路段,之後也曾發生女子自殺事件,更常在該路段看到被火車撞死的豬、烏龜、山羌、狗等等。

道班工作讓林進添看盡生命脆弱、經歷磨練,也或許因此讓他有了堅強的韌性和溫暖的樂觀,才能繼續在這條軌道上走下去。林進添上台致詞時說,他27年前有機會進入台鐵道班工作,維修軌道,雖然辛苦、危險,但看到列車順利安全通過,很有成就感,他以身為道班人為榮,道班人的付出,大家看到了,在這裡,沒有個人的成就,只有團隊的合作,每個人,每個角色,都很重要。

(李姿慧/台北報導)


台鐵道班技術領班林進添。趙元彬攝

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